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FR
SPÉCIFICATIONS – TABLEAU DE CORRESPONDANCE DES AGITATEURS
Code agitateur
31-452-CE
Agitateur et moteur à entraînement indirect par engrenages
QMS-431-CE
Agitateur seul (sans entraînement) pour réservoirs de 8 litres
QMS-433-CE
Agitateur seul (sans entraînement) pour réservoirs de 40 litres
QMS-434-CE
Agitateur seul (sans entraînement) pour réservoirs de 60 litres
QMS-430-CE
PT-427-CE/419-CE
PT-418-CE/428-CE
Tous moteurs pneumatiques
31-452-CE
QMS-431-CE, 433-CE, 434-
CE
ALIMENTATION EN AIR
Les sources d'alimentation en air (compresseurs, etc.) doivent être
situées en zone non dangereuse, avec un filtre sur l'admission d'air
pour éviter la pénétration de poussière ou de corps étrangers
similaires dans les pièces où a lieu la compression.
AVERTISSEMENT
!
Avant d'entreprendre toute installation d'agitateurs sur
des réservoirs pressurisés, dépressurisez les réservoirs
car une pression élevée peut causer de graves blessures.
La pression est maintenue dans le réservoir sous pression
après l'arrêt du système. Avant toute tentative de dépose
du couvercle, du bouchon de remplissage ou du bouchon
central, évacuez toujours la pression comme suit :
PROCÉDURE DE DÉPRESSURISATION
1. Coupez l'arrivée d'air principale au réservoir.
2. Fermez le robinet d'entrée d'air situé sur le collecteur d'air du
réservoir. Débranchez le flexible d'admission d'air.
3. Purgez l'air du réservoir en tournant la vis moletée de la vanne
d'évacuation d'air dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.
Attendez que tout l'air soit évacué par la vanne avant de déposer
le couvercle, le bouchon de remplissage ou le bouchon central du
réservoir pressurisé.
4. Laissez ouverte la vanne d'évacuation d'air jusqu'à ce que le
couvercle, le bouchon de remplissage ou le bouchon central soit
reposé.
LUBRIFICATION DU MOTEUR PNEUMATIQUE
(Sauf 31-452-CE)
Un filtre/lubrificateur automatique de canalisation d'air doit être
monté dans la canalisation d'alimentation en air à 0,5 m maximum du
moteur pneumatique. Le filtre doit être de 5 microns. Montez le
lubrificateur au niveau du moteur ou au-dessus, de sorte que le
brouillard d'huile soit soufflé directement dans le moteur ou de haut
en bas (voir Fig. 1).
Remplissez le réservoir d'huile moteur SAE 10W.
Réglez le lubrificateur de sorte qu'il fournisse 1 goutte d'huile pour
1400 litres d'air ou 1 goutte par minute pour la marche continue.
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Type d'agitation
Entraînement direct
Entraînement direct
Entraînement direct
MATÉRIAUX DE CONSTRUCTION
Corps de moteurs
Plateaux d'extrémités
Rotors
Boîtier d'engrenages
Palier et arbre de transmission
Palettes
Joints d'arbre
INSTALLATION
FR-4 / 16
Vitesse maxi,
Utilisé avec :
QMS-431-CE, 433-CE & 434-CE
83S-213-CE
83S-1013-CE, 83G-1013-CE
83S-1513-CE
83S-211-CE
83Z-211-CE
83C-211-CE
Rotor en fonte, arbre en acier inoxydable (sauf PT-418-CE : acier au carbone)
Acier inoxydable avec paliers Oilite
Fig 1
MAIN AIR LINE
FILTER
ISOLATOR
REGULATOR
VALVE
LUBRICATOR
RÉDUCTEUR À ENGRENAGES 31-452-CE –
INSTALLATION SUR RÉSERVOIR
PRESSURISÉ AVEC AGITATEUR (FIG. 5)
1. Ces instructions concernent le montage du réducteur 31-452-CE
sur un agitateur installé QMS-431-CE, 433-CE ou 434-CE. (Voir la
section Installation des QMS-431-CE, 433-CE et 434-CE.)
2. Vérifiez que la vis de bride inférieure (61) est desserrée, puis
saisissez le réducteur et glissez le support (60) par-dessus le palier,
en veillant à ce que le carré d'entraînement de l'arbre s'engage
dans la douille d'entraînement du réducteur. Tournez le réducteur
si nécessaire pour aligner l'arbre et la douille.
3. Serrez la vis de bride inférieure (61) et vérifiez le boulon supérieur.
4. Déposez la vanne d'entrée d'air principale du régulateur de
réservoir et posez un té mâle et femelle (67) dans l'orifice ouvert.
5. Branchez la vanne d'entrée d'air sur l'orifice d'extrémité ouvert du
té mâle et femelle (67). Posez le mamelon (64) dans l'orifice
ouvert du té mâle et femelle.
6. S'ils ne sont pas déjà branchés, posez le coude (63) dans l'orifice
d'entrée du moteur pneumatique et le mamelon supérieur (64)
dans l'orifice ouvert du coude. Branchez la vanne de réglage d'air
(65) sur le mamelon supérieur. Branchez le flexible (66) entre le
mamelon inférieur (64) et la vanne de réglage d'air.
AGITATEUR QMS-431-CE, 433-CE ET 434-CE
– INSTALLATION DANS UN RÉSERVOIR
PRESSURISÉ (FIG. 7)
1. Suivez la procédure de
dépressurisation au début de la
section INSTALLATION.
2. Dévissez l'obturateur central du
couvercle de réservoir.
3. Déposez la ou les palettes de
l'arbre en desserrant leur vis de
bride.
Vitesse maxi
recommandée (tr/
tr/min
min)
166
60
166
60
166
60
166
60
3000
1000
3000
1000
3000
1000
Fonte
Aluminium
Aluminium
Nylon conducteur
Turcon (PTFE modifié)
MUFFLER
AIR MOTOR
32
29
29
77-3141-R7 (4/2024)
Pression
maxi
6,2 bar
6,2 bar
6,2 bar
6,2 bar
7 bar
7 bar
7 bar
Fig 2
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