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Système de ventilation
Les ventilations des unités centrifuges et axiales sont robustes; toutefois, elles doivent être régulièrement vérifiées et lubrifiées à des intervalles
appropriés. Le programme de maintenance suivant est recommandé.
Paliers du moteur du ventilateur
Les unités de refroidissement évaporatif d'EVAPCO utilisent un moteur de ventilateur de type totalement fermé (TEAO) ou de type totalement fermé
et refroidi par ventilateur (TEFC). Ces moteurs sont construits selon les spécifications des tours de refroidissement. Tous les roulements des moteurs
ventilateurs jusqu'à 30 kW comportent des paliers lubrifiés à vie. Tous les moteurs sont fournis avec une protection spéciale contre l'humidité sur les
paliers, l'arbre et le bobinage. Après de longs arrêts, le moteur doit être vérifié avec un contrôleur d'isolement avant son redémar age.
Paliers à billes d'arbre de ventilateur
Lubrifiez les paliers d'arbre du ventilateur toutes les 1000 heures de fonctionnement ou tous les trois mois pour les unités à tirage induit.
Lubrifiez les paliers d'arbre du ventilateur toutes les 2000 heures de fonctionnement ou tous les six mois pour les unités à tirage forcé. Utilisez
des lubrifiants inhibés, étanches et synthétiques suivantes qui conviennent à un fonctionnement entre -40 °C et 120 °C (contactez l'usine
pour des températures de fonctionnement plus froides).
Introduisez lentement le lubrifiant dans les paliers car les garnitures pourraient être endommagées. Une pompe de lubrification manuelle
est recommandée. Lors de l'introduction d'un nouveau lubrifiant, toutes les anciennes graisses doivent être purgées des paliers.
La plupart des unités d'EVAPCO comportent des lignes de graissage étendues afin de permettre une lubrification aisée des paliers d'arbre de
ventilateur comme indiqué dans le Tableau 1.
DESCRIPTION DE L'UNITÉ
Unités de tirage induit : AT - Moteurs montés à l'extérieur
Unités de tirage induit : AT - Moteurs montés à l'intérieur
Unités de tirage induit : AXS
Unités à tirage forcé LSTE
Unités à tirage forcé LPT
Tableau 1 — Emplacement des raccords de la ligne de graissage pour les unités entraînées par courroie.
Sachez que l'enlèvement des grilles de ventilateur n'est pas nécessaire pour accéder aux embouts de la ligne de lubrification.étendue des unités à tirage forcé.
Paliers lisses d'arbre de ventilateur - (unités LSTE de 1,2 m de large seulement)
Lubrifiez le(s) palier(s) lisse(s) intermédiaires avant le démarrage de l'unité. Il faut vérifier plusieurs fois le réservoir pendant la première semaine afin
de veiller à ce que la réserve d'huile soit pleine. Après la première semaine de fonctionnement, lubrifiez le(s) palier(s) toutes les 1000 heures de
fonctionnement ou tous les trois mois (le premier des deux prévalant). Des températures élevées ou de mauvaises conditions ambiantes peuvent
nécessiter une lubrification plus fréquente. La réserve d'huile est une grande cavité dans le corps du palier. Il n'est pas nécessaire de maintenir le
niveau d'huile dans le godet de remplissage.
Utilisez l'une des huiles minérales suivantes, sans détergent et de qualité industrielle. N'utilisez pas une huile à base de détergent, à usage
industriel. D'autres huiles peuvent être nécessaires pour fonctionnement continuellement à des températures inférieures à -1 °C. Le Tableau 1B
fournit une petite liste des lubrifiants approuvés pour chaque intervalle de températures. La plupart des lubrifiants pour automobile sont à base
de détergent et ne peuvent donc pas être utilisés. Les huiles détergentes éliminent le graphite du palier lisse et provoquent des pannes.
Tempér. ambiante
-32°C à 0°C
-17°C à 43°C
0 à 38°C
L'égouttement d'huile peut venir d'une surlubrification ou de l'utilisation d'une huile trop fluide. Si cela persiste avec une lubrification
adéquate, il est recommandé d'utiliser un huile plus visqueuse.
Tous les paliers utilisés sur les équipements d'EVAPCO sont réglés en usine et auto-alignés. Ne modifiez pas l'alignement du palier en
resserrant les bouchons des paliers.
Pales de ventilateur en fibre de verre à très faible niveau sonore (SLSF)
Des inspections visuelles trimestrielles sont recommandées pour vérifier l'état général des pales de ventilateur en fibre de verre. Nettoyez-les
à l'aide d'un détergent doux pour éliminer toute saleté à la surface des pales. Rincez abondamment à l'eau après le nettoyage.
La décoloration et les imperfections de surface sont normales. Des fissures dans la couche de gelcoat externe peuvent se produire. Cepen-
dant, si les fissures semblent plus profondes que la couche de gelcoat de surface, veuillez consulter votre représentant EVAPCO local pour
une inspection plus approfondie.
Moyeu et boulons (ventilateurs multi-pièces de 132" et 156" [3352 mm et 3962 mm] de diamètre uniquement)
Le couple de serrage des boulons du moyeu doit être vérifié deux fois par an. Les valeurs de couple sont indiquées sur la plaque signalétique
du moyeu du ventilateur.
Le moyeu et les boulons doivent être contrôlés chaque année pour vérifier l'absence de corrosion. S'il y en a, grattez-les et enduisez-les d'un
composé riche en zinc (ZRC) ≥95 %.
Chevron - Multifak Premium 3
Shell Alvanias
Texaco
-
-
Regal R&O 220
Tableau 1B — Lubrifiants des paliers lisses
Total - Ceran WR2 ou produit similaire
EMPLaCEMENT DES RaCCORDS DE La LIGNE DE LUbRIFICaTION
Situé juste à l'intérieur de la porte d'accès au ventilateur
Situé à l'intérieur de la porte d'accès au ventilateur
Situé à l'intérieur de l'unité sur l'ensemble de support mécanique
Située sur le côté de l'unité
Situé sur la face d'admission d'air de l'unité
Mobil
DTE Heavy
-
DTE Oil BB
Teresstic 220
11
Exxon
-
-
Total
-
-
-
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