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2) Echappement
L'échappement doit être vérifié et la calamine doit être nettoyée.
Bouchez l'extrémité de l'échappement avec un chiffon et démarrez le moteur. Augmentez doucement le régime
moteur à plusieurs reprises pour purger le calamine accumulée dans l'échappement.
Arrêtez le moteur et laissez l'échappement refroidir.
3) Radiateur
Vérifiez périodiquement le nettoyage du radiateur.
Inspectez les pales du radiateur. Elles doivent être nettoyées sans
poussière, sans boue, sans feuille qui pourraient empêcher le radiateur
de refroidir. Enlevez le maximum avec vos mains ou avec de l'eau claire.
Attention de ne pas nettoyer le radiateur avec vos
mains lorsqu'il est chaud.
ATTENTION : Assurez-vous que les pales ne soient pas endommagées. N'utilisez pas d'objet ou d'outils qui
pourraient endommager les pales. Les pales sont composées de parties très fines qui permettent un meilleur
refroidissement.
QUAND VOUS ARROSEZ AU JET, UTILISEZ LA BASSE PRESSION SEULEMENT, N'UTILISEZ PAS DE
PRESSION HAUTE PRESSION.
Voyez votre revendeur pour faire vérifier le liquide de refroidissement.
4) Carburateur
Voyez un revendeur pour vérifier et nettoyer le système de carburation.
5) Système de prise d'air
Nettoyage et vidange du filtre à air
Inspectez périodiquement la boite à air et contrôlez qu'il n'y ait pas d'eau ou de dépôts.
NOTE : si le véhicule est utilisé dans des terrains poussiéreux ou boueux, contrôlez le plus souvent.
Débarrassez vous de l'eau ou des impuretés, nettoyez le collier de serrage. Drainez le reniflard.
ATTENTION : Ne démarrez pas le moteur si vous trouvez de l'eau dans le reniflard, si vous en trouvez, vous
devez nettoyer le filtre à air.
AVERTISSEMENT
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Radiateur
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