sement s'effectue aussi si les phares anti-
brouillard avant* et/ou le feu antibrouillard
arrière sont allumés.
ATTENTION
Ce système constitue une aide à l'écono-
mie d'énergie. Il ne peut pas déterminer
dans toutes les situations si la luminosité
est trop faible ou non, pas exemple en cas
de brouillard ou de pluie.
Le conducteur a toujours la responsabilité
du déplacement de son véhicule : éclairage
correct et suffisant et selon le code de la
route en vigueur.
Informations associées
Commutateur d'éclairage (p. 158)
•
Positions de contact (p. 468)
•
Feux de croisement (p. 161)
•
1
Daytime Running Lights
Feux de croisement
Lors de la conduite avec la molette du levier
au volant en position
, les feux de croi-
sement s'allument automatiquement lorsque
la luminosité est faible ou dans l'obscurité,
lorsque le système électrique de la voiture est
en position de contact II.
Molette du levier de volant en position AUTO.
Lorsque le levier au volant est tourné en posi-
tion
, les feux de croisement s'allumeront
automatiquement si le feu antibrouillard arrière
est allumé.
Lorsque la molette du levier au volant est en
position
, les feux de croisement sont
toujours allumés si le contact est en position
II.
Détection de tunnel
La voiture perçoit lorsqu'elle entre dans un
tunnel et passe alors de l'éclairage de ville aux
feux de croisement.
Notez que la molette du levier au volant gau-
che doit rester en position
détection de tunnel puisse fonctionner.
Informations associées
Commutateur d'éclairage (p. 158)
•
Positions de contact (p. 468)
•
Éclairage de ville (p. 160)
•
* Option/accessoire.
ÉCLAIRAGE
pour que la
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