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BorMann BAT6105 Mode D'emploi page 9

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DÉPANNAGE
• Si l'un des problèmes suivants apparaît pendant l'utilisation de l'outil, éteignez-le et débranchez-le immédiatement de l'alimentation en air. Le non-respect
de cet avertissement entraînera des blessures corporelles graves.
• Débranchez l'outil de l'alimentation en air avant d'effectuer tout réglage.
• Lorsque vous remplacez les joints toriques ou le cylindre, lubrifiez-les avec de l'huile pour outils pneumatiques avant de les remonter.
Problème
L'outil fonctionne à une vitesse normale
mais perd de la vitesse sous charge.
L'outil fonctionne lentement. L'air s'écoule
légèrement de l'échappement
L'outil ne fonctionne pas. L'air s'écoule
normalement de l'échappement
L'outil ne s'arrête pas
Remarque : Les réparations ne doivent être effectuées que par une personne qualifiée.
* Le fabricant se réserve le droit d'apporter des modifications mineures à la conception et aux spécifications techniques des produits sans préavis, à moins que ces modifications n'affectent de manière
significative les performances et la sécurité des produits. Les pièces décrites / illustrées dans les pages du manuel que vous tenez entre vos mains peuvent également concerner d'autres modèles de la
gamme de produits du fabricant présentant des caractéristiques similaires et peuvent ne pas être incluses dans le produit que vous venez d'acquérir.
* Pour garantir la sécurité et la fiabilité du produit et la validité de la garantie, tous les travaux de réparation, d'inspection, de réparation ou de remplacement, y compris l'entretien et les réglages spéciaux,
doivent être effectués uniquement par des techniciens du service après-vente agréé du fabricant.
* Utilisez toujours le produit avec l'équipement fourni. L'utilisation du produit avec un équipement non fourni peut entraîner des dysfonctionnements, voire des blessures graves ou mortelles. Le fabricant et
l'importateur ne peuvent être tenus responsables des blessures et des dommages résultant de l'utilisation d'un équipement non conforme.
Cause possible
1. Les pièces du moteur sont usées.
2. L'embrayage est usé ou se bloque en raison
d'un manque de lubrifiant.
1. Les pièces du moteur sont bloquées par des
particules de saleté.
2. Le régulateur de puissance est en position
fermée.
3. Des saletés bloquent le flux d'air.
1. Une ou plusieurs ailettes du moteur sont
coincées à cause d'une accumulation de
matière.
1. Les joints toriques du papillon des gaz sont
délogés du siège de la soupape d'admission.
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Solution
1. Lubrifiez le carter d'embrayage.
2. Vérifiez l'excès d'huile d'embrayage. Les carters
d'embrayage ne doivent être remplis qu'à moitié. Un
remplissage excessif peut entraîner un frottement des
pièces de l'embrayage à haute vitesse.
Lubrification à la graisse : La chaleur indique
généralement une insuffisance de graisse dans la
chambre.
1. Vérifiez que le filtre d'entrée d'air n'est pas obstrué.
2. Versez de l'huile lubrifiante pour outils
pneumatiques dans l'entrée d'air, conformément aux
instructions.
3. Répétez les opérations ci-dessus si nécessaire.
1. Versez l'huile de lubrification de l'outil pneumatique
dans l'entrée d'air.
2. Tapez doucement sur le boîtier du moteur avec un
maillet en plastique.
1. Remplacer les joints toriques ou envoyer l'outil à un
centre de service pour réparation.
FR
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