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381641 ISS T 09.08
4
Maintenance
4.1
Généralités
Veillez toujours à ce que les surfaces extérieures du mélangeur
soient propres et sèches. Veillez aussi à ce que l'environnement du
mélangeur reste propre et qu'il n'y ait pas de désordre autour de
celui.ci.
Contrôlez régulièrement le mélangeur et le moteur électrique afin de
pouvoir déceler des bruits anormaux, des dégagements de chaleur
ou bien encore des vibrations anormales.
Afin d'éviter des fuites prenez bien soin de contrôler régulièrement
les joints d'étanchéité de l'arbre, de même que l'ensemble des autres
joints.
Coupez toujours l'alimentation électrique dès que des pièces doivent
être remplacées par des pièces de rechange.
4.2
Joints d'étanchéité de l'arbre
Grâce à la conception des joints d'étanchéité de l'arbre, il n'est pas
nécessaire de changer / de remplacer le logement (pièces
métalliques) où sont insérés les joints d'étanchéité lors des
opérations de maintenance normales. Seules les pièces d'usure et
les bagues "O" feront l'objet d'un remplacement.
Au cas où une fuite serait constatée au niveau de la garniture
mécanique, il sera nécessaire de remplacer les pièces d'usure.
Toutefois si les joints intérieurs (en contact avec le produit) et / ou les
joints extérieurs doivent être remplacés, nous vous prions de suivre
les recommandations énumérées dans la section 5.8.
4.3
Moteur
Paliers de moteur: Les paliers de moteur sont lubrifiés en perma-
nence (moteurs IEC) et ne demande aucune lubrification.Par contre
si le moteur ou les paliers de moteur doivent être remplacés, suivez
les instructions énoncées dans la section 5 (démontage et montage).
Voir aussi les recommandations du fabricant du moteur.
4.4
Chaise de palier TPM+2
Les paliers sont lubrifiés en permanence et ne demande aucune
lubrification supplémentaire. Au cas où les paliers devraient être
remplacés suivez les instructions énumérées dans la section 5.7.
4.5
Transmission par courroie trapézoïdale TPM+2
La transmission par courroie trapézoïdale doit être contrôlée réguli-
èrement afin de toujours garder une tension correcte de la courroie.
En exerHant une pression d'environ 30 N, les courroies doivent
pouvoir parcourir une distance de 8 mm en direction du centre.
Après désserage des vis de fixation du moteur, tout réglage de
courroie s'effectuera grâce au tendeur de courroie.
Voir recommandations de la section 5.6.
4.6
Vanne papillon
Les opérations de maintenance de la vanne apparaissent dans le
manuel concernant ce sujet.
- TPM+1 point 5.2....
- TPM+2 point 5.5....
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