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Figure 20
1. Exemple d'usure de pneu causée par un surgonflage
2. Vérifiez que les pneus sont gonflés à la pression
correcte. Le tableau des pressions de gonflage des
pneus indique la pression de gonflage correcte des
pneus tels que montés à l'usine.
Important: Vérifiez toujours l'information sur
les pneus mêmes pour connaître la pression de
gonflage correcte.
Important: La cause la plus courante de
problèmes liés aux pneus est le sous-gonflage.
Maintenez les pneus à la pression maximale.
Pression de gonflage des pneus
Modèle
68013C, 68014C, 68016C et
68017C
68020C, 68021C et 68024C
3. Vérifiez que les écrous de roue sont serrés à un couple
de 108 à 122 Nm (80 à 90 pi-lb). Contrôlez le couple
de serrage des écrous de roue avant l'utilisation et après
le remorquage.
Remarque: Serrez les écrous de roue dans l'ordre
indiqué à la Figure 21.
1
3
4
2
Figure 21
Attelage de la machine avec une tête
d'attelage à boule emboutie
1. Appliquez de la graisse de châssis sur la douille de
la tête d'attelage et la partie de la chape qui touche la
Pression des pneus
414 kPa (60 psi) max.
241 kPa (35 psi) max.
G021
107
boule. Huilez les points de pivotement et les surfaces
de glissement de la tête d'attelage à l'huile moteur SAE
30.
2. Ouvrez le verrou de la tête d'attelage (Figure 22).
A
B
1
C
1. Barre de commande
3. Placez la tête d'attelage au sommet de la boule d'attelage
(Figure 22).
4. Fermez le verrou de la tête d'attelage (Figure 22).
5. Ouvrez le bras de la goupille de sécurité et insérez la
goupille dans le trou du verrou (Figure 22).
6. Rabattez l'extrémité libre du bras sur le côté de la
goupille de sécurité qui dépasse du verrou (Figure 22).
7. Branchez le connecteur du véhicule tracteur au
connecteur de la machine; voir Connexion du faisceau
de câblage des feux (page 20).
18
2
G020359
Figure 22
2. Goupille de sécurité
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