RÉGULATION
DE
TEMPÉRATURE*
Ce système associé
à
la réfrigération
,
régule
automatiquement la
température
et
le
débit d'air
dans
l'
habitacle.
Température
La
commande
B permet
de choisir
la température
souha itée.
La
position 22
est prévue pour assurer le
meilleur
confort
dans la
majorité des cas. Vous pou-
vez ajuster
la
température pour affiner votre confort.
Il
est
inutile
de choisir
une température
très é levée ou
trop basse
dans le but
d'obtenir
un résultat plus rapide
.
Nota
1
- Sur les positions extrêmes, bleu
(froid maxi)
et
rouge (chaud maxi)
,
la régu-
lation
automatique
n 'est plus
assurée.
2-
La température dans
l'
habitacle ne peut
être
in
férieure
à la
température
extérieure s
i
la
réfrigération n
'est
pas
en
marche.
Débit d'air
La position
"AUTO "gère
le
p
lu
s judicieusement possible
le
débit d'air. Si
l'a
mbiance
obtenue
ne
vous satisfait
p
as,
cinq positions sont prévues en
"
reprise manuelle, les
débits
d
'a
ir
sont cro issants
d
e
gauche à
droite.
Nota
Sur
la
première position
à droite d'AUTO, le débit d'air est
nul
et la
réfrigéra-
tion
arrêtée.
Répartition d'air désembuage
Lorsqu
e
la commande
D
est sur
la position
désembuage, un
pro-
gramme automatique optimise, selon la température
extérieure,
la
fonction dégivrage désembuage.
Pour obtenir de l'air vers
le
haut, pour un meilleur
confort,
placez
la com-
mande
D
un peu avant la position désembuage. Conseils de répartition (voir
tableau page 50).
La
temp
ératu
re
peut être modulée
par la
commande
B
.
A gauche;
le
p
lus
froid, à droite ;
le
plus chaud
*
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