Table des Matières
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Ramassage des feuilles
Votre tondeuse peut également servir à aspirer les feuilles, aux
conditions suivantes:
1. Le sac doit être correctement placé.
2. La hauteur de coupe de la tondeuse doit être réglée en
fonction de la couche de feuilles ou bien légèrement plus haute
que cette dernière. De cette façon la lame en tournant crée un
tourbillon d'air qui soulève les feuilles et les achemine dans le sac
de ramassage.
ENTRETIEN ORDINAIRE
ATTENTION:
N'effectuez
ou réparation tant que la lame et le moteur ne sont pas
complètement arrêtés, après quoi vous devez débrancher le
câble/capuchon de la bougie (fi g. 1, rif. 12).
NOTE: Pour le réglage du câble du levier de traction, de même
que pour le remplacement de la courroie, veuillez vous adresser
à votre revendeur Béal autorisé.
Réglage du câble de l'accélérateur
Nettoyage et/ou remplacement de la bougie d'allumage
Suivez les istructions indiquées dans les manuels fournis par les
différents constructeurs de moteurs.
Comme entretenir le fi ltre à air (fi g. 8)
Enlever le capôt et soulever l'assemblage du fi ltre à air.
Elément - mousse: Nettoyer toutes les 25 heures. Laver dans du
détergent et de l'eau et sécher complètement.
Elément - papier: Nettoyer toutes les 100 heures. Le frapper
doucement pour enlever la poussière.
S'il est excessivement sale, laver dans du détergent et de l'eau
et sécher complètement. Remplacer avec un nouveau élément de
papier, selon nécessité.
Fig.
8
NOTE: Lorsqu'un moteur fonctionne sans fi ltre à air ou avec
un fi ltre à air endommagé, la saleté pénètre à l'intérieur du
moteur, ce qui cause son usure rapide. Ce type d'avarie n'est
pas couvert par garantie.
Les opérations dans des endroits poussiéreux pourraient
nécessiter un entretien plus fréquent que celui mentionné ci-
dessus.
aucune
opération
d'entretien
ATTENTION: NE PAS utiliser de solvants ou pétrole pour nettoyer
l'elément de papier. NE PAS huiler l'élément de papier.
NE PAS utiliser d'air comprimé pour nettoyer l'élément de
papier.
Vidange du réservoir de carburant
1. Arrêtez le moteur et débranchez le câble/capuchon de la
bougie.
2. Dévissez le bouchon du réservoir de carburant
3. Aspirez au moyen d'une pompe siphon le carburant du
réservoir pour le transvaser dans un récipient préparé à
l'avance.
ATTENTION:
1. Manipulez le carburant avec la plus grande prudence.
2. Faites le plein du réservoir à ciel ouvert en utilisant un
entonnoir bien propre afi n, d'éviter de répandre le carburant,
puis essuyer le carburant qui pourrait s'être renversé
accidentellement.
3. Faites le plein du réservoir seulement lorsque le moteur est
froid et éteint, et jusqu'à 15 mm du bord pour laisser un espace
suffi sant à la dilatation du carburant.
4. Pendant que vous faites le plein du réservoir, tenez-vous
loin des fl ammes, étincelles ou sources de chaleur et NE FUMEZ
PAS.
5. Ne mélangez jamais de l'huile et de l'essence (voir mode
d'emploi des moteurs concernant l'huile et le carburant).
Contrôle de la lame
Selon les condition d'usage il faut contrôler plus on moins
fréquemment la lame.
1. Assurez-vous que le moteur soit arrêté et que la câble/
capuchon de la bougie soit débranché.
2. Vidangez le réservoir de carburant (voir "Vidange du
réservoir de carburant").
3. Inclinez la tondeuse sur le côté droit sans faire tourner la
lame, ce qui pourrait causer des diffi cultés de démarrage.
4. Examinez soigneusement les extrémités de la lame.
a) Si l'angle de coupe est arrondi, la lame doit être affûtée.
b) Si la ligne de courbure entre la partie plate et l'ailette
présente des signes d'usure ou des fêlures, il faut remplacer
la lame immédiatement.
ATTENTION: Si la lame est usée ou fêlée elle peut facilement se
briser pendant le travail et écailler des fragments au-dessous
de la machine, avec de graves dangers pour les personnes, les
animaux ou l'environnement.
Affûtage et remplacement de la lame
1. Assurez-vous que le moteur soit arrêté et que le câble/
capuchon de la bougie soit débranché.
2. Vidangez le réservoir de carburant (voir "Vidange du
réservoir de carburant").
3. Inclinez la tondeuse sur le côté droit, sans faire tourner la lame
ce qui pourrait causer de sérieuses diffi cultés de démarrage.
4. Tenez fermement la lame avec la main gantée et desserrez
complètement la vis de fi xation au moyen d'une clé prévue à
cet effet.
5. Faites sortir la lame de son siège pour l'affûter ou la
remplacer.
6. Affûtez la lame aux extrémités en respectant l'angle de coupe
original, avec une lime plate, en ôtant la même quantité de
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