UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
Rodage du moteur
Les premiers 1000 km (600 mi) constituent
la période la plus importante de la vie du
moteur. C'est pourquoi il est indispensable
de lire attentivement ce qui suit.
Le moteur étant neuf, il faut éviter de le sou-
mettre à un effort excessif pendant les pre-
miers 1000 km (600 mi). Les pièces mobiles
du moteur doivent s'user et se roder mu-
tuellement pour obtenir les jeux de marche
corrects. Pendant cette période, éviter de
conduire à pleins gaz de façon prolongée et
éviter tout excès susceptible de provoquer
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la surchauffe du moteur.
0–150 km (0–90 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouver-
ture des gaz de plus de 1/3.
150–500 km (90–300 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouver-
ture des gaz de plus de 1/2.
500–1000 km (300–600 mi)
Éviter l'utilisation prolongée à une ouver-
ture des gaz de plus de 3/4. ATTENTION :
Veiller à remplacer l'huile moteur et
l'huile de transmission finale et à net-
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toyer la crépine d'huile après 1000 km
(600 mi) d'utilisation.
1000 km (600 mi) et au-delà
Le véhicule peut être conduit normalement.
ATTENTION
Si un problème quelconque survenait au
moteur durant la période de rodage,
consulter immédiatement un conces-
sionnaire Yamaha.
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Stationnement
Pour stationner le véhicule, couper le mo-
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teur, puis retirer la clé de contact.
Comme le moteur et le système
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Ne pas garer le véhicule dans une
Ne pas se garer à proximité d'herbe
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AVERTISSEMENT
d'échappement peuvent devenir
brûlants, il convient de se garer de
façon à ce que les piétons ou les
enfants ne puissent toucher facile-
ment ces éléments et s'y brûler.
descente ou sur un sol meuble, car
il pourrait facilement se renverser,
ce qui augmenterait les risques de
fuite de carburant et d'incendie.
ou
d'autres
matériaux
mables, car ils présentent un risque
d'incendie.
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FWA10312
inflam-