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UTILISATION ET CONSEILS IMPORTANTS CONCERNANT LE PILOTAGE
mise en marche doit être aussi court
que possible afin d'économiser l'éner-
gie de la batterie. Ne pas actionner le
démarreur pendant plus de 5 se-
condes d'affilée. Si le moteur ne se
met pas en marche à l'aide du démar-
reur, utiliser le kick.
ATTENTION
En vue de prolonger la durée de service
du moteur, ne jamais accélérer à l'excès
tant que le moteur est froid !
5
Démarrage
1. Actionner le levier de frein arrière de la
main gauche et saisir la poignée de
manutention de la main droite. Pous-
ser ensuite le scooter vers l'avant pour
replier la béquille centrale.
FCA11043
1. Poignée de manutention
2. Levier de frein arrière
2. S'asseoir à califourchon sur la selle et
contrôler l'angle des rétroviseurs.
3. Signaler son intention de gagner la
voie publique en allumant les cligno-
tants.
4. Vérifier si la voie est libre, puis action-
ner lentement la poignée des gaz (poi-
gnée droite) afin de démarrer.
5. Éteindre les clignotants.
FAU45093
Accélération et décélération
ZAUM0199
La vitesse se règle en donnant plus ou
moins des gaz. Pour augmenter la vitesse,
tourner la poignée des gaz dans le sens (a).
Pour réduire la vitesse, tourner la poignée
des gaz dans le sens (b).
5-2
FAU16782
(b)
(a)
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