FØR BETJENING AF APPARATET
1. Motorolie kontrolleres og påfyldes alt efter behov
(1) Udfør den følgende procedure, når motoren er kold.
Sørg for at motoren står på en flad, vandret flade, som vist på Fig. 1.
• Inspektion: Fjern oliedækslet. Tør olieniveauindikatoren af. Sæt oliedækslet (Fig. 2) tilbage på plads og fjern det. Bekræft at olien er
mellem den nedre og øvre grænsemarkering på olieindikatoren.
• Genopfyldning: Hvis olien er under den nedre grænse, skal der fyldes olie på gennem den samme åbning, hvorfra oliedækslet blev
(2) Det kan være nødvendigt at fylde olie på efter omkring hver 10 timers brug (for hver 10 påfyldninger).
(3) Hvis olien skifter farve eller er blevet blandet med snavs, skal olien skiftes ud. (Angående interval og udskiftningsmetode henvises til
side 123)
Olietype:
SAE 10W-30 olie af API-klassificering, klasse SF eller højere (4-takts motorolie).
Oliemængde:
Ca. 0,08 l
Kontrol af motoroliestand
• Hvis motoren ikke er placeret som vist på Fig. 1 på en vandret flade, kan angivelsen af olieniveauet blive unøjagtig.
• Hvis olie fyldes på ud over grænsen, kan olien blive forurenet eller kan bryde i brand og udvikle hvid røg.
Udskiftning af olie "Oliemåler"
• Støv eller snavs rundt omkring oliepåfyldningsstudsen skal fjernes fuldstændigt, inden oliestandsmåleren trækkes ud.
• Vær opmærksom på, at oliemålepinden ikke kommer i berøring med sand eller jord. Snavs eller sand i olien kan påvirke oliekredsløbet og
forårsage defekter som følge af alt for tidligt slid på mekaniske dele.
• For at undgå forurening af oliemålepinden, kan den sættes i motorkappen.
Fig. 4
Efter påfyldning af olie
• Tør spildt olie af med en klud.
fjernet. Se Fig. 4 angående, hvilken vej motoren skal vende, når der fyldes olie på.
Maksimum
Fig. 1
Vinkel
Fig. 5
Minimum
Fig. 2
BEMÆRK
117
Olieniveauindikator
Maksimum
Minimum
Fig. 6
Fig. 3
Vinkel