Cuisson au gril
Type de cuisson pour griller ou dorer les aliments. Certains
fours peuvent être munis d'un moteur de piques et d'une
broche pour la cuisson en rôtissoire.
La grille portant l'aliment à cuire doit être insérée à la 1e ou 2e
position du dessus. Préchauffer pendant 5'.
Tourner le bouton du thermostat sur une température comprise
entre 50° et 200°.
Ventilateur de refroidissement
Un système forcé de circulation de l'air qui contribue
à réduire la température de l'échange de chaleur au
niveau des parties latérales et frontales des fours.
Le ventilateur est placé dans la partie supérieure du
four et crée une circulation d'air de refroidissement à
l'intérieur du meuble et à travers la partie frontale du
four.
Il se met en marche quand l'intérieur du four atteint 80
°C env.
Le ventilateur s'éteint quand l'intérieur du four descend
sous 60 °C env.
Présentation du four
Votre nouveau four est géré par une carte électronique qui se
charge de monitorer son fonctionnement à tout instant, pour
améliorer toutes ses performances.
La commande par contrôle tactile est de la dernière génération,
précis et fiable. L'interface est élégante, ordonnée et discrète,
plus intuitive que jamais !
Quelques
touches,
beaucoup
combinaison ou séquence difficile de touches: concentrez-
vous à suivre la recette, le four est prêt en deux gestes!
de
fonctions,
aucune
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Le mode "démonstration"
L'on nomme ainsi le mode à travers lequel le four se présente
normalement chaque fois que la tension d'alimentation vient à
manquer et, par conséquent, lors du premier raccordement :
son objectif est de visualiser toutes les potentialités du contrôle
à l'aide d'une suite enregistrée de commandes.
Dans le cadre de ce mode, le four n'est JAMAIS
réellement
actionné,
résistances thermiques ne sont pas allumées !
Le panneau de commande est INACTIF et donc le
four ne répondra pas aux commandes!
5 sec.!!
Pour désactiver le mode démonstration, toucher pendant cinq
seconde le symbole de la lumière: le contrôle se mettra en
position de fonctionnement normal et prêt pour l'allumage.
c'est-à-dire
que
les
FR