Publicité
7. Charger
Recharger le véhicule
voir [Port de charge ] à la page 8.
Recharger la Batterie
a. Utilisez la clé pour ouvrir le siège baquet
et tirez sur l'interrupteur du repose-pied
pour le déverrouiller.
c. Connectez le câble de charge au port
de charge de la batterie, puis
branchez-le dans une prise de courant.
23
b. Ouvrez le repose-pied du conducteur, qui
est aussi le couvercle du compartiment
de la batterie et retirez la batterie.
*
L'indicateur du chargeur de batterie
est rouge fixe lorsqu'il est en charge et
devient vert lorsqu'il est terminé.
8. Défaut commun et solutions
Défaut
Causes possibles
Erreur de communication du contrôleur
Code d'erreur 10
Protection contre les sous-tensions du
Code d'erreur 11
contrôleur de moteur
Code d'erreur 12
Défaut du capteur d'entrée du moteur
Défaut du tube MOS du contrôleur
Code d'erreur 13
Code d'erreur 14
Anomalie de l'accélérateur électronique
Code d'erreur 15
Anomalie de l'interrupteur de frein
Erreur dans la sauvegarde des paramètres
Code d'erreur 16
de configuration
Code d'erreur 17
Erreur de communication du tableau de bord
Erreur de communication de la commission de
Code d'erreur 18
prélèvement d'échantillons de plomb-acide
Code d'erreur
Anomalie de la batterie au lithium-ion
19-30
Code d'erreur 33
Erreur de redirection de programme
Code d'erreur 34
Température du véhicule anormale
Erreur de communication du tableau de
Code d'erreur 35
bord et du calculateur embarqué
Faiblesse des signaux du contrôleur central
Code d'erreur 36
Batterie du contrôleur central faible
Code d'erreur 37
Code d'erreur 38
Erreur d'interrupteur électrique
Erreur AHRS (système de référence de
Code d'erreur 40
cap et d'attitude)
Code d'erreur 41
Le verrou de la tige n'a pas été libéré
Certificat du calculateur embarqué non
Code d'erreur 42
valable ou erroné
Le véhicule a subi un accident ou un
Code d'erreur 43
choc violent
Solution
Vérifiez le contrôleur, le tableau de bord et le
câblage correspondant.
Chargez le véhicule avant de l'utiliser.
Vérifiez le levier d'accélérateur, le moteur, le
contrôleur de moteur et le câblage correspondant.
Vérifiez les leviers de frein, le contrôleur du moteur
et le câblage correspondant.
Veuillez contacter le service après-vente ou un
revendeur agréé.
Vérifiez le câblage de l'écran LCD à l'intérieur du
tableau de bord.
Vérifiez le tableau d'échantillonnage de l'acide de
plomb et le câblage correspondant.
Vérifiez les instruments, la batterie et le câblage
correspondant.
Mettre à jour le programme.
Vérifiez les capteurs de température du tableau de
bord.
Vérifiez le tableau de bord, le calculateur embarqué et
le câblage correspondant.
Assurez-vous de garer le véhicule en extérieur, dans
un lieu dégagé.
Branchez la batterie et maintenez l'interrupteur
principal allumé pendant au moins 5 heures.
Vérifiez si le câble de l'interrupteur électrique est
court-circuité ou rompu.
Veuillez contacter le service après-vente ou un
revendeur agréé.
Éteignez le véhicule et remettez-le en marche.
Remplacer le calculateur embarqué.
S'il s'agit d'une fausse alerte, veuillez consulter le
tableau de bord. S'il y a eu un accident, éteignez le
véhicule et remettez-le marche.
24
Publicité
