FR
PROBLEME
Usure anormale des pistons, des
segments ou des cylindres
Chute du deblt d'air
Le compresseur n'atteint pas sa
vitesse de marche
Le compresseur met trop de temps
a atteindre sa vitesse de marche
FR-12
RELEASED 31/Jan/2020 19:25:50 GMT
DÉPANNAGE
POSSIBLE CAUSE
Viscosite trop faible du lubrifiant��
Niveau de lubrifiant trop faible��
Le lubrlfiant utilise est du type detergent��
Les cylindres ou les pistons sont egratignes, uses ou
entailles��
Atmosphere chargee de poussieres��
Paroi de cylindre usee��
Filtre sale a I'aspiration et/ou au refoulement��
Fuites d'air dans les canalisations de refoulement��
Viscosite trop elevee du lubrifiant��
Fuites, bris ou accumulation de calamine dans les
clapets du compresseur��
Segments de pistons endommages ou uses (casses,
rugueux ou egratignes)�� Coupe ou degagement lateral
trop grand��
Les segments sont hors de leur logement ou coinces
dans leurs gorges ou leurs coupes ne sont pas
decalees��
Les cylindres ou les pistons sont egratignes, uses ou
entailles��
Soupape de surete et de decharge defectueuse��
Poulie motrice ou volant de courroie mal serre, trop de
jeu dans I'arbre moteur ou courroies d'entrainement
laches��
Viscositb trop elevee du lubrifiant��
Tension de ligne Inadequate��
Fuites, bris ou accumulation de calamine dans les
clapets du compresseur
Paliers a billes defectueux sur le vilebrequin ou I'arbre
moteur��
Viscosite trop elevee du lubrifiant��
Fuite de la soupape de surete ou siege de soupape use�� Remplacer la soupape de s0rete��
La temperature de I'air ambiant est trop faible��
Mauvais moteur��
POSSIBLE SOLUTION
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Verser du lubrlflant dans le carter prlnclpal
jusqu'au niveau requis��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Reparer ou remplacer au besoin��
lnstaller une canalisation d'aspiration a
distance et I'acheminer vers une source d'air
propre�� Installer un systeme de filtration plus
efficace��
Roder le cylindre a I'aide d'un rodoir flexible de
180 grains��
Nettoyer ou remplacer��
Verifier les tubes et les raccords��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
lnspecter les clapets�� Les nettoyer ou les
remplacer au besoin��
lnstaller une trousse de rechange segments et
jolnts��
Ajuster les segments��
Reparer ou remplacer au besoin��
Remplacer
Verifier le volant, la poulie molrice, le
vilebrequin, la tension et I'alignement de
la courroie d'entrainement�� Reparer ou
remplacer au besdn��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Verifier la tension de ligne et ameliorer les
lignes au besoin�� Contacter un electricien��
Inspecter les clapets�� Les nettoyer ou les
remplacer au besoin�� lnstaller une trousse de
rechange clapets et joints��
lnspecter les paliers et les remplacer au besoin��
Vidanger le lubrifiant actuel et le remplacer par
un lubrifiant qui convient��
Installer le compresseur dans un lieu plus
chaud�� lnstaller une trousse de chauffage du
carter principal��
Remplacer��
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