ES
GENERALIDADES
El compresor fue diseñado para funcionar a un regimen continuo de100%
con el uso el lubricante sintetico Ingersoll Rand para compresores y un
regimen continuo de 60% con el uso de otros lubricantes de petroleo�� O
sea, el uso de un lubricante sintetico permite al compresor de bombear
continuamente sin ciclacion�� Un lubricante de petroleo limita al compresor
de funcionar un maximo de 6 minutos de tiempo de bombeo por hora�� El
compresor no debe ciclar mas de 10 veces por hora��
ARRANQUE NORMAL
1��
Ponga la palanca del disyuntor neumhtico en la posicion "Off"��
2��
Cierre la valvula de servicio��
��
Conecte el tubo y los accesorios
4��
Ponga la palanca del disyuntor neumatico en 'ON/AUTO�� La unidad
se arranque��
5��
Perrnite que la presidn del tanque receptor aumenta�� El motor se
para cuando la presion del tanque receptor se Ilenará a la presión de
corte��
6��
Abre la válvula de servicio�� La unidad está lista para operación��
AVISO
Cuando la presión del tanque receptor baja a menos del minimo
preestablecido en la fábrica, el disyuntor neumático se ponga a
cero y rearranque la unidad��
22204945 Rev D
RELEASED 31/Jan/2020 19:25:50 GMT
OPERACIÓN
PARADA:
1��
Ponga la palanca del disyuntor neumático en la posición "Off"��
2��
Cierre la válvula de servicio completamente��
��
Saque la herramienta neumática o los accesorios��
4��
Lentamente abra la válvula de servicio para purgar la presión de aire
a 20 psig��
5��
Lentamente abra la válvula de drenaje manual al fondo del tanque
receptor para drenar todo el condensado (agua)��
6��
Cierre la válvula de drenaje y la válvula de servicio para su uso futuro��
ES-9