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Racing RAC5196F Mode D'emploi page 21

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8. DEPANNAGE
PROBLEME
Le moteur tourne mal
Le moteur s'arrête
soudainement
Le moteur s'arrête
quand il est en
surcharge
Le moteur donne des à-
coups
Le moteur fait des ratés
Le moteur surchauffe
La lame ne tourne pas
Bruits et vibrations
anormaux
Autre
CAUSE
Le starter est dans la mauvaise
position.
Filtre à air sale.
Robinet de carburant sale.
Niveau d'huile bas.
Réservoir de carburant vide ou
mauvais type d'essence.
Mauvais bouchon de réservoir de
carburant.
Bougie déconnectée.
Filtre à air sale.
Le moteur tourne à froid.
Moteur surchargé.
Mauvais type de carburant.
Essence impure ou mauvais type
de carburant.
La valve d'admission se bloque
ou le moteur chauffe.
Calage incorrect.
Niveau d'huile moteur bas.
Tuyau d'échappement bouché
Ventilateur de refroidissement
bloqué.
Bloqué par l'herbe.
Lame installée incorrectement.
Lame installée incorrectement.
Lame endommagée.
Contacter le service après-vente du revendeur pour une assistance
technique.
SOLUTION
Mettre le levier de starter en
position RUN.
Le nettoyer ou le remplacer par un
neuf.
Nettoyer le robinet de carburant.
Mettre l'huile moteur au niveau
correct.
Voir HUILE ET CARBURANT
MOTEUR
Remplacer le bouchon de
carburant.
Bien serrer la bougie.
Le nettoyer ou le remplacer par un
neuf.
Laisser le moteur chauffer avant le
travail.
Ne pas dépasser la charge
nominale.
Voir HUILE ET CARBURANT
MOTEUR
Vidanger le carburant et le
remplacer par du neuf.
Voir HUILE ET CARBURANT
MOTEUR
Un technicien qualifié doit
diagnostiquer le moteur.
Vérifier le calage du moteur.
Ajouter de l'huile moteur au
niveau correct.
Nettoyer le tuyau d'échappement
Nettoyer le ventilateur de
refroidissement.
Retirer l'herbe.
Vérifier la lame et l'installer
correctement.
Vérifier la lame et l'installer
correctement.
Retirer la lame endommagée et
en installer une neuve (voir
REMPLACER LA LAME).
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