Manuels Connexes pour Blaupunkt Velocity VXW 250
Sommaire des Matières pour Blaupunkt Velocity VXW 250
- Page 1 Notes on installation and operation Hinweise zur Installation und Bedienung Conseils pour l’installation et l’utilisation VXW 250, VXW 300, VXW 380...
- Page 2 Thanks for choosing Velocity! Congratulations on your purchase of your new Velocity product! We have invested tremendous effort in the de-sign process of the new Velocity subwoofer series, in order to achieve superior musical performance. For maximum performance and reliability we highly recommend that your new Velocity subwoofers be installed by an authorised Velocity dealer.
- Page 3 DUAL VOICE COIL ADVANTAGES The dual voice coil woofer is actually quite old in the home audio industry but still relatively new to the car audio world. The largest advantage of the DVC woofer is in the flexibility in installation. In order to raise the sound pressure level (loudness) in a car, you can either add more speakers or add more amplifier power to drive a single speaker.
- Page 4 INFINITE BAFFLE (fig.a)designs simply use the trunk of the car for its acoustical enclosure and the rear deck to isolate the front and rear sound paths. Advantages include simple installation and adequate performance for most systems. Disadvantages include poor power handling capacity and substandard transient response.
- Page 5 ISOBARIC WOOFER CONFIGURATIONS Increasing in popularity in recent years is the com- pound woofer design, more commonly known as the „Isobaric“ design. Isobaric actually means „constant pressure“ which is the case having two woofers mo- PARALLE ving an encapsulated pocket of air between them in the same direction.
- Page 6 Basic Math Calculations To build a subwoofer box some very basic math calculations must be made accurately referencing the formulas below. Volume and Area Calculations Area: Volume: Circle (port opening) A = 0,79 x d x d Rectangle A = h x w Triangle A = 0,5 x h x w Cylinder (port tube)
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- Page 8 Schön, daß Sie sich für Velocity entschieden haben! Herzlichen Glückwunsch zum Erwerb Ihres neuen Velocity -Produktes! In intensiver Entwicklungsar- beit haben unsere Ingenieure die neuen Subwoofer der Velocity -Linie geschaffen, die ein Höchstmaß an Klangqualität bieten. Um die hohe Systemqualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten, empfehlen wir, die Subwoofer der Velocity -Linie von einem autorisierten Velocity -Händler einbauen zu lassen.
- Page 9 DOPPELSPULEN: VORTEILE Woofer mit Doppelspule werden im Heimbereich schon seit längerer Zeit verwendet; im CarAudio- Bereich sind sie aber noch relativ neu. Ihr wesentlicher Vorteil liegt in der Einbauflexibilität. Zur Erhöhung des Schalldrucks im Fahrzeug sind entweder mehr Lautsprecher oder mehr Verstärkerlei- stung in Verbindung mit einem Lautsprecher erforderlich.
- Page 10 LAUTSPRECHER MIT UNENDLICHER SCHALLWAND (Fig.a) nut- zen den Kofferraum eines Fahrzeugs als akustisches Gehäuse. Dabei dient die Hutablage zur Trennung der vorderen und hinteren Klangwe- ge. Der Vorteil liegt im einfachen Einbau mit bei den meisten Systemen völlig angemessener Klangqualität. Nachteile sind die geringe Belast- barkeit und ein eher schwaches Impulsverhalten.
- Page 11 ISOBARE WOOFERKONFIGURATIONEN In den letzten Jahren haben kombinierte Wooferarten an Bedeutung gewonnen. Sie werden häufig auch als „isobare“ Konfigurationen bezeichnet. Der Ausdruck „isobar“ bedeutet „konstanter Druck“; dies ist der Fall, wenn ein zwischen zwei PARALLE Woofern hermetisch abgeschlossenes Luftvolumen in die gleiche Richtung bewegt wird.
- Page 12 Grundsätzliche mathematische Berechnungen Für den Bau von Subwoofergehäusen müssen die Volumina berechnet werden, die folgenden Formeln helfen dabei: Volumen- und Flächenberechnung Fläche: Volumen: Kreis (Tunnel) A = 0,79 x d x d Rechteck A = h x w Dreieck A = 0,5 x h x w Zylinder (Tunnel) V = 0,79 x d x d x h Rechteckige Box...
- Page 13 Merci d’avoir choisi Velocity! Nous vous félicitons pour l’acquisition de votre nouveau produit Velocity ! Nos ingénieurs ont, après un travail de conception et de développement intensif, créé les nouveaux subwoofers de la gamme Velocity qui offrent une qualité de son optimale. Afin de garantir la haute qualité...
- Page 14 BOBINES COMPOUND: AVANTAGES Les woofers avec bobine compound sont déjà utilisés dans le domaine domestique depuis longtemps, sont ce-pendant relativement nouveaux dans le domaine de l’acoustique automobile. Leur avantage principal est la flexi-bilité de montage. Pour l’accroissement de la pression acoustique dans le véhicule, on nécessite soit un plus grand nombre de haut-parleurs soit un amplificateur de puissance accrue en combinaison avec un haut-parleur.
- Page 15 Les HAUT-PARLEURS AVEC PAROI ACOUSTIQUE INFINIE (fig.a) exploitent le coffre d’un véhicule comme enceinte acoustique. La tablette arrière sépare alors les voies avant et arrière des ondes acoustiques. L’avantage réside dans le montage simple avec la plupart des systèmes, tout en garantissant une qualité du son absolument satisfaisante.
- Page 16 CONFIGURATIONS ISOBARES DE WOOFERS Au cours des dernières années, les types combinés de woofers ont gagné de plus en plus d’importance. Ils sont aussi souvent appelés configurations „isobares“. L’expression „isobare“ signifie „pression constante“; c’est le cas lorsqu’un volume d’air hermétiquement fermé entre deux woofers est déplacé...
- Page 17 Calculs mathématiques fondamentaux Pour la construction d’enceintes de subwoofers, quelques calculs mathématiques fondamentaux sont indispensables avec les formules suivantes: Calcul de volumes et de surfaces Surface: Volume: Cercle (tunnel) A = 0,79 x d x d Rectangle A = h x w Triangle A = 0,5 x h x w Cylindre (tunnel)
- Page 18 VXW 250 Technical specifications • Technische Daten • Spécifications techniques 10" SUBWOOFER • TECHNICAL DATA Nominal diameter 10.0 in (250 mm) Magnet weight 40 oz (1.2 kg) 4 Ω (ea. coil) Nominal impedance 3.12 Ω (ea.) 10.00" Velocity DC resistance (Re) 257 mm Resonance frequency (fs) 30 Hz...
- Page 19 VXW 250 Recommended box designs • Boxenempfehlung • Conception recommandée des enceintes SEALED Total box Freq. Mid- volume band effc’y (Hz) (dB) sealedbox - 30 l ... 75 l trunk VENTED Total box Freq. Port Port Port Mid- volume tuning tube tube band freq.
- Page 20 VXW 300 12" SUBWOOFER • TECHNICAL DATA Nominal diameter 12.0 in (300 mm) Magnet weight 50 oz (1.4 kg) 4 Ω (ea. coil) Nominal impedance 12.00" Velocity 309 mm 3.12 Ω (ea.) DC resistance (Re) Resonance frequency (fs) 35 Hz Total Q factor (Qts) 0.42 Mechanical Q (Qms)
- Page 21 VXW 300 SEALED Total box Freq. Mid- volume band effc’y (Hz) (dB) sealedbox - 30 l ... 75 l trunk VENTED Total box Freq. Port Port Port Mid- volume tuning tube tube band freq. length length effc’y for 70 for 100 mm i.
- Page 22 VXW 380 15" SUBWOOFER • TECHNICAL DATA Nominal diameter 15.0 in (380 mm) 15.00" Magnet weight 65 oz (1.8 kg) Velocity (385 mm) 4 Ω (ea. coil) Nominal impedance 3.12 Ω (ea.) DC resistance (Re) Resonance frequency (fs) 30 Hz Total Q factor (Qts) 0.49 0.55"...
- Page 23 VXW 380 SEALED Total box Freq. Mid- volume band effc’y (Hz) (dB) sealedbox - 80 l ... 200 l trunk VENTED Total box Freq. Port Port Port Mid- volume tuning tube tube band freq. length length effc’y for 70 for 100 mm i.