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7 Maintenance / Réparations
ð Le joint spiralé (17) stabilise la bague de siège (9) pendant le rodage. Utiliser
ce joint uniquement pour le rodage.
4. Appliquer une pâte de rodage sur les portées d'étanchéité du cône (10) et de la
bague de siège (9).
5. Insérer la cage (18) dans le corps (8).
6. Insérer avec précaution l'ensemble tige-cône (1/10) dans le corps (8) jusqu'à la
butée.
7. Placer le chapeau (2) sur le corps (8).
8. Aligner la bague de siège (9), la cage (18) et l'ensemble tige-cône (1/10).
9. Raccorder le corps (8) et le chapeau (2) à l'aide des goujons (4) et des écrous (5).
10. Serrer uniformément les écrous (5) en croix en exerçant une légère pression.
ð Ne pas serrer les écrous (5) au couple de serrage final.
11. Placer 2 ou 3 anneaux de presse-étoupe de la garniture de presse-étoupe (3)
dans la chambre de presse-étoupe.
ð Le guidage de l'ensemble tige-cône (1/10) pour le rodage est assuré.
Ill. 8: Dispositif de rodage
12. Placer une tige munie d'une poignée en T et d'un taraudage (A) sur la tige (1) et
la fixer avec un contre-écrou (B). Autre solution : percer un trou dans une
plaque d'acier et la fixer à la tige à l'aide de 2 contre-écrous.
13. Tourner la tige (1) en exerçant une légère pression et en effectuant de brefs
mouvements de va-et-vient (env. 8 à 10 fois).
14. Soulever le cône (10) et le tourner de 90°. Si nécessaire, répéter l'opération.
ATTENTION
Éviter un rodage excessif
Endommagement des portées d'étanchéité sur la bague de siège et le cône !
▷ Le rodage doit être effectué par un personnel qualifié.
▷ Roder avec une pâte appropriée.
▷ S'assurer que le cône et la bague de siège sont concentriques.
15. Dévisser les écrous (5).
MIL 21000
A
B
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