Blaupunkt Velocity VD 502 Guide De Montage page 7

Cenni sulla sicurezza
Istruzioni di montaggio e di allacciamento
Mentre eseguite il montaggio e l'allacciamento assicuratevi che sia
staccato il polo negativo della batteria.
Negli interventi di montaggio e allacciamento osservate i cenni sulla
sicurezza indicati dal fabbricante d'auto (airbag, impianto di allarme,
computer di bordo, immobilizzatore).
Per quanto riguarda la protezione da infortuni, lo stadio di uscita Velo-
city deve venire fissato in modo professionale. La superficie di mon-
taggio deve aver posto sufficiente per l'avvitamento delle viti in dota-
zione e deve poter fungere da base sicura di supporto.
Quando praticate fori, fate attenzione a non danneggiare parti di auto-
vettura (batteria, cavi, scatola dei fusibili).
L'amplificatore si monta in un posto adatto, p. es. sotto un sedile o nel
bagagliaio (vedasi Fig. 1).
Come punto di montaggio scegliete un posto asciutto, in cui ci sia una
sufficiente circolazione d'aria per raffreddare l'amplificatore.
Usate passacavi per i fori con bordi taglienti.
Impiegate altoparlanti con impedenza di 2-4
non superare il carico massimo ammissibile (prestazioni musi-
cali).
Per gli altoparlanti usate cavi con sezioni fino a 8 mm
gli altoparlanti a massa, usate soltanto i morsetti indicati.
Le aree delle sezioni dei cavi positivo e negativo non devono es-
sere superiori ai 16 mm 2 .
Il cavo positivo tra batteria e amplificatore deve venir fissato per
bene direttamente sulla batteria, facendo uso di un supporto di
sicurezza (40 ampere).
Amplificatore Velocity High End Reference VD 502 / VD 1002
L'amplificatore è adatto per l'allacciamento ad autoradio con attacco
cinch.
Per l'allacciamento ad autoradio con attacco ISO vi preghiamo di usa-
re l'adattatore ISO-cinch della Blaupunkt.
Possibilità di impiego e allacciamenti per gli altoparlanti:
VD 502
Canali 2/1
Max. Power 2x100 / 1x300 watt 2x200 / 1x600 watt Fig. 5
4 ohm
Max. Power 2x200 watt
2 ohm
RMS Power 2x50 / 1x150 watt
4 ohm (THD @ < 0,07 %) (THD @ < 0,07 %)
RMS Power 2x80 watt
2 ohm (THD @ < 0,07 %) (THD @ < 0,07 %)
Risposta in 20 - 20000 Hz
frequenza
Rapporto > 95 dB/A
segnale-rumore
Sensibilità in 0,3 - 8 V
entrata
Stabilità 2 ohm
Filtro passa-basso 40 - 160 Hz
(Low Pass)
Filtro passa-alto 40 - 600 Hz
(High Pass)
Bass Boost +15 dB (45 Hz)
Filtro Sub Sonic 20 - 55 Hz
Telecomando per
livello dei bassi Sì
Dimensioni
LxAxP (mm) 202 x 58 x 268
con cappucci 302 x 65 x 279
Allacciamento positivo/negativo
Le aree delle sezioni dei cavi positivo e negativo non devono es-
2
sere inferiori a 16 mm .
Usate passacavi per i fori di passaggio per cavi con orli taglienti.
I cavi negativi da 16 mm 2 , reperibili in commercio, devono venir
avvitati saldamente su un punto di massa privo di disturbi (vite di
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Ω
. Fate attenzione a
2 . Non collegate
VD 1002
2/1
2x400 watt Fig. 5
2x100 / 1x300 watt Fig. 5
2x180 watt Fig. 5
20 - 20000 Hz
> 95 dB/A
0,3 - 8 V
2 ohm
40 - 160 Hz
40 - 600 Hz
+15 dB (45 Hz)
20 - 55 Hz
Sì
252 x 58 x 268
352 x 65 x 279
carrozzeria, lamiera di carrozzeria) (non avvitare al polo negativo
della batteria). Strofinate la superficie di contatto del punto di
massa, fino a lucidezza metallica, poi ingrassate con grasso con-
tenente grafite.
Esempi di allacciamento
Allacciamento dell'alimentazione di tensione ............................ Fig. 2
Allacciamento ad autoradio con attacco cinch .......................... Fig. 3
Allacciamento ad autoradio con uscite per altoparlanti ............. Fig. 4
Allacciamenti degli altoparlanti ................................................... Fig. 5
Tri-Mode ...................................................................................... Fig. 6
Allacciamento del cavo del telecomando (REMOTE GAIN) ..... Fig. 7
Quando viene eseguito l'allacciamento tramite gli attacchi cinch o at-
tacchi per altoparlanti dell'autoradio, deve venire allacciata la direzio-
ne di rete.
+12V
Tri-Mode
Potete avere in funzione 2 altoparlanti ed allo stesso tempo tenere
allacciato un terzo altoparlante in esercizio mono (funzionamento a
ponte) (vedasi Fig. 6).
Regolatore di LEVEL
Con il regolatore di LEVEL si può adattare la sensibilità in entrata del-
lo stadio di uscita di Velocity alla tensione in uscita dell'uscita del pre-
amplificatore della vostra autoradio.
Il settore di regolazione va da 0,3 V fino a 8 V.
Quando allacciate un'autoradio di un altro fabbricante, la sensibilità in
entrata deve venire regolata in corrispondenza dei dati indicati dal
fabbricante.
Vi preghiamo di tenere presente che con il regolatore di LEVEL non si
regola il livello del volume!
REMOTE GAIN
Attacco per il telecomando a cavo in dotazione (5 m).
Permette un comodo telecomando del livello dei bassi (vedasi Fig. 7).
Per poter usare il telecomando è necessario che l'apparecchio si
trovi in esercizio con il filtro passa-basso (separatore di frequen-
za, crossover, su posizione LP).
INPUT
Entrate di preamplificatore per il canale destro (right) e per quello sini-
stro (left). Per questo allacciamento impiegate per favore cinch Velo-
city rispettivamente cavi RCA di alta qualità.
OUTPUT
Uscite per l'allacciamento di un ulteriore amplificatore (si creano cate-
ne di amplificatori). Anche per questo allacciamento impiegate per fa-
vore cinch Velocity rispettivamente cavi RCA di alta qualità.
Commutatore LP / HP / FLAT
Prima di eseguire il montaggio, selezionate il commutatore di crosso-
ver di stadio finale, per determinare il filtro passa-basso (LP), il filtro
passa-alto (HP) o il fullrange (FLAT). In posizione FLAT la risposta in
frequenza viene utilizzata al completo.
L'utilizzo dei separatori di frequenza integrati ha senso soprattutto nel
caso di sistemi di sound a più vie con subwoofer separato.
Per far funzionare un subwoofer nel modo migliore e per ottenere così
il miglior suono possibile sarà necessario disinnestare settori di fre-
quenza per il subwoofer, per fargli poi pervenire soltanto frequenze
basse (bassi).
Per fare ciò selezionate LP e con il regolatore delle frequenze transi-
torie impostate la frequenza superiore su un livello tra 40 Hz e 160 Hz.
In tal modo si ottiene un'ottimale disinnesto per ogni subwoofer.
Quando selezionate HP, con il corrispondente regolatore delle frequen-
ze transitorie potete variare la frequenza limite inferiore tra i 40 Hz ed
i 600 Hz.
Al fine di ottenere una combinazione acustica armonica per il separa-
tore di frequenze vi consigliamo di seguire i consigli di un negoziante
specializzato in prodotti Velocity.
Quando eseguite la regolazione del separatore di frequenze do-
vete assolutamente osservare i dati tecnici relativi agli altopar-
lanti allacciati.
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