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DURITE CARBURANT
Remplacez les durites carburant tous les quatre ans.
FUSIBLE
Le fusible est situé près de la batterie. S'il devait y avoir un problème dans le système électrique, vérifiez en
premier le fusible. Dans le cas où le fusible saute, remplacez-le par le fusible 10A de secours.
N'utilisez jamais de substitute comme une feuille ou un fil d'aluminium.
Si le fusible de remplacement saute également dans un laps de temps assez
SI LE MOTEUR REFUSE DE DÉMARRER, VÉRIFIEZ LES POINTS SUIVANTS POUR DÉTERMINER LA CAUSE.
1. Mettez le contact et écoutez si la pompe à injection se met en route.
2. Y a t-il assez de carburant dans le réservoir ?
3. Vérifiez que le témoin fonctionne correctement au compteur.
Veillez à ne pas renverser de carburant. Faites attention de ne pas laisser
l'essence en contact avec un moteur chaud ou un échappement. Ecartez la
1.
Enlevez la bougie et rapprochez la de l'orifice.
2.
Tout en la maintenant fermement contre le moteur, mettez en route le moteur en mettant le contact
sur la position ON. Si l'allumage est fonctionnel, une étincelle bleutée jaillira dans l'écartement de la bougie.
S'il n'y a pas d'étincelle, consultez votre revendeur.
Ne maintenez pas la bougie près de l'orifice de la culasse car les vapeurs d'essence
contenues dans la culasse pourrait s'embrasser et provoquer un incendie.
Pour réduire tout risqué de choc électrique, maintenez la partie métallique de la
Toute personne portant un pacemaker doit éviter cette manipulation.
ATTENTION
Assurez-vous de remplacer le fusible défectueux par un fusible
qui ait le même ampérage.
court, cela signifie qu'il subsiste un problème électrique majeur.
Vous devriez consulter votre revendeur.
DIAGNOSTIQUE DES PANNES
ATTENTION
moto de toute source d'étincelles ou de chaleur.
ATTENTION
bougie contre une partie en métal non peinte du moteur.
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