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INSPECTEZ LE FREINAGE ET LE LIBRE JEU DANS LA POIGNÉE.
Maintenez les leviers de frein jusqu'à sentir une résistance, mesurez les distances l'extrémité du levier.
La distance doit être de 10 ~ 20mm.
Inspectez les pneus et leur pression.
OBSERVEZ L'ÉTAT D'USURE DU PNEU.
Si la pression des pneus est anormale, vérifiez la pression des pneus avec un manomètre à la bonne valeur.
Vérifiez que les pneus ne soient ni endommagés, ni craquelés, ni usés et qu'ils ne soient pas percés ou troués
par un objet extérieur.
Vérifiez la surface du pneu.
ROUE AVANT
ROUE ARRIÈRE
CONTRÔLE DU NIVEAU DE CARBURANT.
Assurez-vous que le niveau de carburant est suffisant pour atteindre votre destination. Tournez la clé de contact
sur ON. Si la jauge carburant est en zone rouge, pensez à refaire le plein le plus vite possible.
CONTRÔLE DU NIVEAU D'HUILE MOTEUR.
Reportez-vous à la page 19, pour vérifier l'huile moteur.
INSPECTION DE L'UNITÉ D'ALLUMAGE ET DE L'ÉCLAIRAGE.
Démarrez le moteur, allumez les phares, et vérifiez que si le phare et le feu arrière soient allumés. Faites fonc-
tionner le frein avant et frein arrière séparément, et vérifiez que le feu stop fonctionne.
Faites fonctionner toutes les clignotants, et vérifiez que les feux de signalisation fonctionnent normalement.
CONTRÔLE DES RÉTROVISEURS
Vérifiez si les rétroviseurs sont correctement positionnés et s'ils vous permettent de voir à l'arrière du véhicule.
Vérifiez que le rétroviseur ne soit ni sale, ni cassé.
INSPECTION DES RÉFLECTEURS ET LA PLAQUE D'IMMATRICULATION
Vérifiez que la plaque d'immatriculation et les réflecteurs ne soient ni sales, ni endommagés.
Vérifiez que la plaque d'immatriculation soit correctement fixée et que le numéro d'immatriculation soit lisible.
INSPECTION DE LA TENSION DE LA CHAINE
Maintenir la chaîne réglée et lubrifiée et avec un jeu de 15mm.
Une etiquette est présente sur le carter de la chaîne.
2 bars
2.25 Bars
- 15 -
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