Publicité
Liens rapides
Publicité
Manuels Connexes pour Masai FURIOUS 125
Sommaire des Matières pour Masai FURIOUS 125
- Page 1 FURIOUS FURIOUS RACING MANUEL DU PROPRIÉTAIRE...
- Page 2 - 4 -...
- Page 3 Merci d’avoir choisi MASAI MOTO. Le produit incarne la haute technologie, la fiabilité et intègre les expériences de fabrication des cyclomoteurs pour le sport et le loisir. C’est pourquoi ce modèle prend la position de leader dans ce domaine. Dans ce manuel, nous décrivons les soins à apporter à votre cyclomoteur afin d’atteindre le meilleur service une longévité...
- Page 4 Démarrer le véhicule CONTRÔLES ET ENTRETIEN Premier entretien Tableau de maintenance Huile moteur – huile de boîte Batterie Bougie Filtre à air Pneumatiques Circuit de freinage Durite carburant Fusibles DIAGNOSTIQUE DE PANNES HIVERNAGE SPÉCIFICATIONS SCHÉMA ÉLECTRIQUE MASAI MOTO-9978-010620 - 2 -...
- Page 5 PRÉCAUTIONS POUR UNE UTILISATION EN TOUTE SÉCURITÉ • Veuillez respecter la réglementation de la circulation locale en vigueur. • Il est conseillé de contrôler sa vitesse. • Pratique avant utilisation • Avant d’utiliser le cyclomoteur en pleine circulation, faites des essais dans un endroit dégagé et sans circulation de sorte à...
- Page 6 DESCRIPTIF DES PIÈCES ① ① ① ① ① 1. Feu arrière 6. Filtre à air 2. Clignotants arrière 7. Siège 3. Echappement 8. Amortisseur Avant 4. Clignotants avant 9. Pédale frein arrière 5. Phare avant 10. Manette accélération Disque de frein arrière 1.
- Page 7 LE NUMÉRO DE SÉRIE 1 - POSITION DU NUMÉRO DE SÉRIE DU MOTEUR Le numéro de moteur est estampillé sur le côté droit de l’ensemble carter. NOTE N’oubliez pas votre numéro de moteur pour plus de commodité lors de l’achat de pièces de rechange auprès de votre distributeur. N°...
- Page 8 FONCTIONS DES COMMANDES INDICATIONS DU TABLEAU DE BORD 1 - TÉMOIN COMPTE TOURS 2/8 - TÉMOINS CLIGNOTANTS GAUCHE ET DROIT 3 - TÉMOIN DE CONSUMMATION D’HUILE *ARRET MOTEUR* Si en roulant, le témoin de niveau d’huile s’allume, vérifiez le niveau. En cas d’anomalie, consultez votre revendeur.
- Page 9 INTERFACE DE PARAMÉTRAGE : Pour accéder à ce mode, appuyez simultanément sur les boutons A et B. Définir le diamètre de roue Une fois dans ce menu, une pression sur le bouton A incrémente le chiffre. Une pression sur le bouton B pour passer à la décimale supérieure. Une pression courte sur le bouton B pour passer au réglage suivant.
- Page 10 COMMANDES AU GUIDON 1 - COMMODO Cette commande est utilisée pour passer de feux de croisement à veilleuses. Quand vous actionnez la commande : Les Feux de croisement sont allumés Feux de croisement Les veilleuses sont allumées Veilleuses 2 - COMMANDE CLIGNOTANTS Cette commande est utilisée pour activer / désactiver les clignotants soit à...
- Page 11 6 - COUPE-CIRCUIT MOTEUR Cette commande, située sur le haut du comodo droit, permet, en basculant le bouton sur la position de couper l’allumage. En position le moteur peut démarrer. 7 - DÉMARREUR Tournez la clé sur ON, pressez le levier de frein arrière, appuyez sur le bouton de démarrage, le moteur démarrera immédiatement.
- Page 12 BOUCHON DE RÉSERVOIR Le bouchon de réservoir est équipé d’un loquet. POUR L’OUVRIR : 1. Soulevez la plaque de protection de la serrure. 2. Maintenez le robinet en position verrouillée, tournez la vers la gauche et ensuite, enlevez le bouchon. ...
- Page 13 RECOMMANDATIONS CARBURANT ET D’HUILE CARBURANT Utilisez de l’essence sans plomb ayant un indice d’octane 90 ou supérieur. L’essence sans plomb peut prolonger la vie des bougies et d’échappement de vie des composants. HUILE MOTEUR Il est préconisé une utilisation d’l’huile moteur de haute qualité 4-temps (type SAE10W-40). ...
- Page 14 LAISSER L’HUILE MOTEUR CIRCULER AVANT DE DÉMARRER. Laisser suffisamment de temps au moteur pour tourner au ralenti lorsque le moteur est froid. Evitez d’accélérer au maximum. Ce délai permet d’huile d’atteindre tous les composants importants du moteur. LA RÉVISION DES 1.000 KM EST LA PLUS IMPORTANTE DANS LA VIE DE VOTRE MOTO ET DE SES COMPOSANTS.
- Page 15 INSPECTEZ LE FREINAGE ET LE LIBRE JEU DANS LA POIGNÉE. Maintenez les leviers de frein jusqu’à sentir une résistance, mesurez les distances l’extrémité du levier. La distance doit être de 10 ~ 20mm. Inspectez les pneus et leur pression. OBSERVEZ L’ÉTAT D’USURE DU PNEU. Si la pression des pneus est anormale, vérifiez la pression des pneus avec un manomètre à...
- Page 16 FONCTION DÉMARRAGE DÉMARRER LE MOTEUR ATTENTION AVANT DE DÉMARRER, VOUS DEVEZ : Vérifier la quantité de carburant et le niveau d’huile moteur. • Vérifiez que les connections de la batterie ne soient pas • endommagées et qu’il n’y ait pas de perte de puissance. Si c’est le cas, ne tentez pas de démarrer le véhicule, cela risqué...
- Page 17 UTILISATION DES FREINS L’utilisation combinée des deux freins est recommandée. Relâchez rapidement la manette des gaz sur la position minimale et appuyez sur les leviers de frein. Il est plus judicieux de réduire la vitesse lente pour actioner progressivement les freins. ...
- Page 18 CONTRÔLE ET ENTRETIEN Le calendrier d’entretien indique les intervalles entre les révisions et les entretiens en kilomètres et en mois. À la fin de chaque intervalle, veillez à inspecter, vérifier, lubrifier et réviser le véhicule selon les instructions. Si la moto est utilisée dans des conditions de charges lourdes, ou dans une utilisation à pleine vitesse, ou s’il est utilisé...
- Page 19 *Direction *Suspension arrière Pneumatiques Ecrous et vis de fixation Lubrification de câbles Lubrifier Lubrifier NOTE I=Inspectez et nettoyez, lubrifiez ou remplacez si nécessaire, N=Nettoyez, R=Remplacez, S=Serrez HUILE MOTEUR Effectuez les opérations suivantes: 1 - Maintenez le véhicule dans une position perpendiculaire au sol. 2 - Démarrez le moteur, laissez le tourner au ralenti pendant quelques minutes puis éteignez-le.
- Page 20 6- Ajouter l’huile au moteur. 7- Refermez le robinet, puis démarrez le moteur, laissez tourner au ralenti pendant au moins 2 ou 3 minutes. 8- Arrêtez le moteur et vérifier si le niveau d’huile est au repère de référence «C» 3 minutes. ...
- Page 21 FILTRE À AIR Le filtre à air utilisé dans cette moto est un élément en mousse de polyuréthane. Si l’élément filtrant est obstrué par la poussière, la résistance va engendrer une diminution de la puissance et augmentation de la consommation de carburant dûe à l’enrichissement du mélange. Vérifiez et nettoyez le filtre à air selon la procédure suivante : 1.
- Page 22 RÉGLAGE DU RALENTI MOTEUR Démarrez le moteur et laissez-le tourner. Dès que le moteur se réchauffe, tournez la vis de butée de ralenti pour que le moteur puisse fonctionner à 1700~1900rpm. Si vous avez un compte tours, vous pouvez faire ce réglage en vous référant aux procedures décrutes ci-dessus.
- Page 23 CIRCUIT DE FREINAGE Le maitre-cylindre du frein avant est situé sur le guidon, près de la manette des gaz .Le maitre-cylindre du frein arrière est situé derrière la pédale de frein arrière. SUIVEZ LES ÉTAPES INDIQUÉES SUIVANT CETTE PROCÉDURE: 1- Tenez le véhicule en position verticale avec le guidon centré. 2- Le niveau d’huile diminue quand les plaquettes de frein sont usées.
- Page 24 DURITE CARBURANT Remplacez les durites carburant tous les quatre ans. FUSIBLE Le fusible est situé près de la batterie. S’il devait y avoir un problème dans le système électrique, vérifiez en premier le fusible. Dans le cas où le fusible saute, remplacez-le par le fusible 10A de secours. ...
- Page 25 LE MOTEUR CALE Vérifiez en tout premier, la présence d’essence dans le réservoir. Vérifiez le système d’allumage. Vérifiez le ralenti. ATTENTION Il est préférable de consulter un revendeur avant d’essayer de diagnostiquer un problème. Si la machine est toujours sous garantie, consultez votre revendeur en premier. Toute tentative de réparation de la moto pendant sa période de garantie peut affec- ter les conditions même de cette garantie.
- Page 26 SPÉCIFICATIONS MODÈLE FURIOUS125 Dimension hors tout (mm) 1950×790×1090 Garde au sol (mm) 1330 Poids Net (kg) Poids maximum en charge (kg) Capacité réservoir carburant (L) 13.5 Modèle du moteur 158MI-2 Mono-cylindre , 4 temps, Type de moteur Refroidissement liquide Course × alésage (mm) 57×47 Cylindrée (ml) Taux de compression...
- Page 27 Bougie NGK CR9E Ampoule phare avant 12V LED Ampoule Clignotant 12V LED Ampoule feu stop 12V LED Tableau de bord 12V 3W Capacité de la batterie 12V 9Ah Fusible Avertisseur sonore 12V 1.5A 93-112dB(A) Distance de freinage ≤7m Niveau sonore maximum ≤74dB(A) Vitesse maxi (Km/h) - 27 -...
- Page 28 SCHÉMA ÉLECTRIQUE - 28 -...
- Page 29 INDICATIONS DU TABLEAU DE BORD ( VERSION LCD ) 1 17 CLIGNOTANTS GAUCHE ET DROIT : TÉMOIN DE NIVEAU D’HUILE : Lorsque le bouton de clignontant est poussé sur la Stoppez immédiatement le moteur si ce témoin d’aver- gauche le clignotant gauche va clignoter. tissement s’allume, vérifiez le niveau d’huile, si le ni- Lorsque le bouton de clignontant est poussé...
- Page 30 MASAI est une marque déposée - Propriété de DELTAMICS. DELTAMICS - 89290 VINCELLES e-mail : info@deltamics.com - www.deltamics.com...