Table des Matières
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Lorsque vous évoluez dans les pentes remplissez le réservoir à moitié afin d'éviter les fuites
par la mise à l'air du bouchon de réservoir.
Nettoyez les matériaux inflammables :
Débarrassez la machine des accumulations de débris
susceptibles de s'enflammer au contact des parties chaudes de
la machine.
Nettoyez spécialement autour du moteur et de l'échappement.
Pneumatiques :
Vérifiez l'état des pneumatiques, ceux ci ne doivent pas être
coupés, craquelés ou fendus ni usés.
Vérifiez la pression des pneumatiques, une pression
trop basse rend le pneumatique fragile et sensible à
l'usure, une pression trop élevée le rend inconfortable
et peu adhérent. La pression recommandée est de 1,2
bars.
Autocollants de sécurité :
Vérifiez que les autocollants de sécurité sont en place
et en bon état. Remplacez les immédiatement s'ils
sont endommagés.
Protections avant :
Vérifiez que la protection en caoutchouc sur le carter de coupe est en bon état. Remplacez-le
•
immédiatement s'il est abîmé ou déchiré.
Filtre à air (moteur Briggs & Straton)
Si le filtre à air est bouché, cela provoquera une perte de performance de la machine et une
Ne faite pas fonctionner le moteur sans son filtre à air car la poussière pénétrera dans le moteur et
l'usera prématurément. Vérifiez l'état du filtre à air et nettoyez le selon les indications du constructeur.
1. Dévissez la vis qui fixe le couvercle (figure 19, repère 1)
2. Remplacez le pré filtre (figure 19, repère 2) et le filtre à air (figure 19, repère 3) s'ils sont très sales
ou endommagés.
3. Nettoyez le pré-filtre avec de l'eau savonneuse chaude ou un détergent.
4. Rincez le et pressez le ensuite dans un linge propre pour le sécher puis laissez le sécher
complètement à température ambiante.
4. Pour le filtre à air, tapotez le sur une surface dure.
5. Le nettoyage terminé, remontez le filtre à air, le pré-filtre puis le couvercle. Revissez la vis
maintenant le couvercle.
Ne pas employer de solvant à base de pétrole pour le nettoyage du pré filtre. Ne pas employer
l'air comprimé pour nettoyer le filtre à air, vous risquer de le déchirer.
Filtre à air (moteur Honda)
OREC HR531 - © SAT 10/07
consommation excessive en carburant.
Ne pas le huiler le pré filtre ni la cartouche.
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Figure 18
Figure 19
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