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Pour accéder à cette fonction, il est nécessaire de revenir au menu du mode initial de confiquration
du loqiciel afin d'accéder à l'écran des fonctions de mixaoe de flaperons. Cela sionifie bien éntendu
que l'avion doit être équipé de servos séparés pour les-deux ailèrons, branchéé sur les voies 1 et
6. Une fois la fonction'dé mixage des flaperons activée en mode de configuration initial, revenez
au menu principal. Choisissez l'écran de'oroorammation DIF FLP. Sur cetécran fioure lâ mention
DIF FLP dont lb premier élément DIF cliônofe. Utilisez les touches "+" ou "-" oouichoisir le taux
de différentiel de's ailerons. Remarquez ôu'il n'est possible que d'aiouter un tàux de mouvement
différentiel, une valeur néqative n'est pas possible. Le taux coirect dé différentiel dépend de l'avion
et du pilote, si bien queVous aurez besoin de plusieurs vols d'essais avant què te taux exact
correspondant au résultat que vous souhaitez soit trouvé.
f f i a . S é | e c t i o n n e z | a f o n c t i o n d e m i k a g e d e s f | a p e r o n s e n m o d e i n i t i a | d e
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?iif"trt* des touches
+ " o ù " - "
o. FoNcTroN DTFFERENTTELLE
DES ATLERONS (DtF)
Cette option permet d'utiliser la fonction différentielle des ailerons sans que ceux-ci ne servent
éqalement de flaps comme dans le cas précédent. On I'utilise lorsoue le modèle possède des
vôlets séparés ou lorsque l'on souhaite utiliser le différentiel d'ailerôns sans que des volets ne
soient installés ni utiliséb. La fonction d'ailerons doit utiliser deux servos séoarés branchés sur les
voies 1 et 7.
Pour accédez a cette fonction, il est nécessaire de revenir au menu du mode initial de confiquration
du loqiciel afin d'accéder à l'écran des fonctions de mixaoe. Si aucune fonction de mixaoe-n'a été
c h o i s - i e i u s q u e l à , l a m e n t i o n " O F F " e s t a f f i c h é e . U t i l i s e z l a t o u c h e " O N / O F F " ( é d a l e m e n t
dénomniée CLR) pour activer les différentes options de mixaoe puis les touches u+'r o-u "-" Dour
faire défiler les fonbtions et arrêtez-vous lorsouei la mention "DlF" est affichée sur l'écran. Eteiônez
ensuite l'émetteur, puis rallumez-le. Appuvez simultanément sur les touches "UP" ou "DOWN"
afin de revenir au mênu principal, puis ùtilisêz les touches "UP" ou "DOWN" pour parvenir à l'écran
de programmation "DlF". Cet écrah affiche les numéros des voies concernéejs,1 è17, et la mention
"DlF" dst visible en
bas et à gauche de l'écran.
Vous pouvez maintenant proqrammer le taux de différentiel désiré au moven des touches "+" ôu
"-". Rémarquez que vous
he douvez faire varier les pourcentaqes que de +100% à 0, sans valeur
néqative po'ssibl€i. Pendant cétte opération vous oouVez laisser-le rébepteur et les servos branchés
pour coritrôler visuellement le tàux de différeintiel que vous prooiammez. La fonction ainsi
p r o g r a m m é e e s t s a u v e g a r d é e e t a c t i v é e s i m p l e m e n t e n i e v é n a n t a u m o d e n o r m a l d e
tonclronnement 0e l'emefieur.
poussant le manche de I'autre côté.
P - FONCTTON DE SAUVEGARDE FAIL SAFE (FLS) (MODE pCM UNTQUEMENT)
Le mode de sauveqarde Fail Safe est utilisé coniointement avec un réceoteur PCM et lorsoue le
mode d'émission PCM a été proorammé oour l'émetteur Prism 7X. La fonction Fail Safe Dermet
au récepteur de placer les servot dans dne position préalablement déterminée dans le bas ou
une perte de contact radio se produit entre l'émetteur et le récepteur. Le fonctionnement normal
se rétablit instantanément dès'qu'un signàl radio de l'émetteur piarvient au récepteur.
a. Sélectionnezla fonction de mixaqe différentiel des ailerons en
mode initial de confiquration du looiciel.
b. Eteiqnez l'émetteur,
-puis
rallumezlle.
c. Appùyer.sim
b. Eteionez l'émetteur.buis
rallumez:
c. Appùver simultanément
sur les tout
i''Ëtli,ié7IË.-
sur les touches UP et DN pour accéder au
niénù orincipal du looiciel.
d. Utilise2 les'touches'UP ou DN jusqu'à ce que l'écran affiche le
menu.de mixage différentiel des ailerons DlF.
e. Choisissez la v-oie à proqrammer au moven de la touche CH.
q. Réqlez le taux de débafiement différentiel des ailerons au m
q. Réqlez le taux de débailement différentiel des ailerons au moven des touches + ou - tout en
-
maintenant le manche de commande d'ailerons d'un côté, puis'répélez la même opération en
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