Kia Optima PHEV 2018 Guide Du Propriétaire page 573

✽ ✽ AVIS
• Si le connecteur de l'ampoule ou
du phare est débranché alors que
le phare est toujours allumé, le
système électronique de la boîte à
fusibles pourrait interpréter cela
comme une défaillance. Dans ce
cas, un incident des phares
pourrait être enregistré sous un
code diagnostique d'anomalie
(DTC) dans la boîte à fusible.
• Il est normal que la lumière d'un
phare allumé vacille ou clignote
quelques instants à l'allumage.
Cela est causé par la stabilisation
de l'appareil de commande
électronique du véhicule.
l'éclairage reprend son
normal après avoir vacillé ou
clignoté pendant
instants, cela signifie que le phare
fonctionne normalement.
(Suite)
Cependant, si l'éclairage continue
à vaciller ou à clignoter après un
certain temps
complètement,
indiquer
fonctionnement de l'appareil de
commande
véhicule. Dans ce cas, demander
immédiatement
concessionnaire
d'inspecter le véhicule.
Si
état
quelques
(Suite)
Si vous ne possédez pas les outils
requis, les ampoules requises ou
l'expertise requise, consultez un
ou s'éteint concessionnaire Kia agréé, Dans
cela pourrait bien des cas, il est difficile de
un mauvais remlacer les ampoules d'éclairage
car d'autres pièces du véhicule
électronique du doivent
accéder à l'ampoule. Ceci est
à un particulièrement vrai si vous devez
Kia agréé démonter les blocs optiques pour
atteindre les ampoules de phare.
Le retrait/installation du phare peut
entraîner des dommages au niveau
du véhicule.
Utiliser
marques ou des ampoules de
mauvaise qualité peut griller un
fusible ou endommager les circuits
électriques.
Ne pas installer de phares ou de
DEL
véhicule. Cela pourrait entraîner une
défaillance des phares ou un
clignotement. De plus, cela pourrait
endommager la boîte à fusibles et
les circuits électriques du véhicule.
Entretien
être démontées pour
des ampoules d'autres
supplémentaires sur le
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