Husqvarna 533RS Manuel D'utilisation page 29

3. Le régime de ralenti est correct lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'accessoire de coupe commence à tourner.
Remarque:
Reportez-vous à la section
Caractéristiques techniques à la page 225 pour
connaître le régime de ralenti recommandé.
Réglage du régime de ralenti (543RS,
553RS)
Votre produit Husqvarna est fabriqué conformément
aux spécifications permettant de diminuer les émissions
nocives.
1. Assurez-vous que le filtre à air est propre et que le
couvercle de filtre à air est fixé avant de régler le
régime de ralenti.
2. Réglez le régime de ralenti à l'aide de la vis de
ralenti T marquée par le repère « T ».
a) Tournez la vis de ralenti T dans le sens
des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que
l'accessoire de coupe commence à tourner. (Fig.
85)
b) Tournez la vis de ralenti T dans le sens contraire
des aiguilles d'une montre, jusqu'à ce que
l'accessoire de coupe s'arrête et que le bruit de
l'embrayage diminue.
AVERTISSEMENT:
l'accessoire de coupe ne s'arrête pas
lorsque vous réglez le régime de
ralenti, veuillez contacter votre atelier
d'entretien. N'utilisez pas le produit tant
qu'il n'a pas été correctement réglé ou
réparé.
3. Le régime de ralenti est correct lorsque le moteur
fonctionne sans à-coups dans toutes les positions.
Le régime de ralenti doit être inférieur à la vitesse
lorsque l'accessoire de coupe commence à tourner.
Remarque:
Reportez-vous à la section
Caractéristiques techniques à la page 225 pour
connaître le régime de ralenti recommandé.
Filtre à air
• Nettoyez le filtre toutes les 25 heures. Nettoyez-le
plus régulièrement si nécessaire.
• mettez la commande de starter sur la position de
starter. (Fig. 86)
Nettoyage du filtre à air (533RS)
REMARQUE:
systématiquement le filtre à air s'il est
endommagé, très sale ou imbibé de
carburant.
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Si
Remplacez
Si vous utilisez un filtre à air pendant une longue
période, il est impossible de le nettoyer complètement.
Remplacez régulièrement le filtre à air par un filtre neuf.
1. Fermez la vanne du starter.
2. Retirez le couvercle de filtre à air. (Fig. 87)
3. Retirez le filtre à air.
4. Nettoyez le filtre à air avec de l'eau chaude
savonneuse.
5. Assurez-vous que le filtre à air est sec.
6. Remplacez le filtre à air s'il est trop sale pour pouvoir
le nettoyer complètement. Remplacez toujours le
filtre à air s'il est endommagé.
7. Nettoyez la surface intérieure du couvercle de filtre
à air. Utilisez un appareil à air comprimé ou une
brosse.
8. Utilisez de l'huile pour moteur à deux temps
Husqvarna pour lubrifier le filtre à air. S'il y a trop
d'huile sur le filtre à air, retirez l'excédent d'huile
avant d'installer le filtre à air.
Nettoyage du filtre à air (543RS, 553RS)
REMARQUE:
systématiquement le filtre à air s'il est
endommagé, très sale ou imbibé de
carburant.
Si vous utilisez un filtre à air pendant une longue
période, il est impossible de le nettoyer complètement.
Remplacez régulièrement le filtre à air par un filtre neuf.
1. Fermez la vanne du starter.
2. Retirez le couvercle de filtre à air. (Fig. 88)
3. Retirez le filtre à air.
4. Nettoyez le filtre à air. Utilisez de l'air comprimé.
5. Remplacez le filtre à air s'il est trop sale pour pouvoir
le nettoyer complètement. Remplacez toujours le
filtre à air s'il est endommagé.
6. Nettoyez la surface intérieure du couvercle de filtre
à air. Utilisez un appareil à air comprimé ou une
brosse.
7. Utilisez de l'huile pour moteur à deux temps
Husqvarna pour lubrifier le filtre à air. S'il y a trop
d'huile sur le filtre à air, retirez l'excédent d'huile
avant d'installer le filtre à air.
Inspection et nettoyage du filtre à
carburant
• Si l'approvisionnement en carburant commence à
être insuffisant pour le moteur, vérifiez si le bouchon
du réservoir de carburant et le filtre à carburant (A)
ne sont pas obstrués. (Fig. 89)
Remplacez
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