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RAMPES, PENTES ET DESCENTES
!
MISE EN GARDE
Le centre de gravité de ce fauteuil est altéré lorsqu'il est incliné.
NOTE
- Une rampe d'accès (une butte ou une colline)
positionne l'utilisateur en pente. Le fauteuil est moins stable
lorsqu'il est incliné. NE PAS engager ce fauteuil sur une pente
qui ne semble pas sécuritaire. En cas de doute, obtenir l'aide
de quelqu'un.
ATTENTION AUX :
1.
Pentes abruptes. NE PAS utiliser ce fauteuil sur une pente dont
l'angle dépasse 10° (17.6%). Voir la figure 3 ci-dessous.
!
MISE EN GARDE
Pour la configuration N2221, la pente ne doit pas excéder 8° (14.1%).
2.
Surfaces mouillées ou glissantes (en présence de glace, de
neige, d'eau ou d'une flaque d'huile). Une perte de traction peut
occasionner une chute ou la bascule du fauteuil.
3.
Obstacles dans la pente (bordure, bosse ou trou). Ceci peut
occasionner une chute ou la bascule du fauteuil.
4.
Dénivellements en bas d'une pente (un dénivellement aussi minime
que 20 mm (0.75 po) peut bloquer une roue avant et faire basculer
le fauteuil).
10° (17.6%)
Figure 3. Ne pas circuler sur une pente dont
l'inclinaison est supérieure à 10°.
10° (17.6%)
DIMINUER LE RISQUE DE CHUTE,
RENVERSEMENT ET PERTE DE CONTRÔLE
!
MISE EN GARDE
1.
NE JAMAIS circuler sur une pente à moins d'être confiant(e) de
pouvoir le faire sans perte de traction.
2.
Se diriger en ligne droite vers le haut ou vers le bas de la pente
(voir fig.4).
• NE PAS tenter de couper les coins sur une pente ou une rampe
d'accès.
• NE PAS tourner ni changer sa trajectoire dans une pente.
3.
Demeurer le plus au centre possible de la rampe d'accès. S'assurer
qu'il y ait suffisamment d'espace de chaque côté du fauteuil pour
éviter qu'une des roues ne sorte de la rampe d'accès.
4.
Maintenir la vitesse de déplacement du fauteuil basse et régulière.
Être en pleine maîtrise du fauteuil.
• En descendant une pente, NE PAS laisser le fauteuil accélérer
au-delà de sa vitesse normale.
• Si le fauteuil accélère, ramener la manette au centre pour
ralentir ou arrêter.
NOTE
- Le module de puissance de votre fauteuil dispose
d'un système logique qui compensera la vitesse lorsque
vous descendez ou montez une pente.
• Si le fauteuil devait être immobilisé sur une pente, il est
important de repartir lentement.
10° (17.6%)
Figure 4. Ne pas tourner dans une pente.
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