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• S'assurer que les couvercles de protection des batteries sont
bien en place.
• Remplacer le soufflet en caoutchouc de la manette dès qu'il est
craqué ou endommagé.
• S'assurer que les connexions électriques soient bien en place.
• Assécher le fauteuil dès qu'il se mouille, ou après un nettoyage
à l'eau.
2.
Circuler lentement et avec prudence sur un terrain
mouillé ou glissant.
• En cas de doute, solliciter l'aide de quelqu'un.
• Circuler sur ces surfaces seulement si vous êtes en toute
confiance.
• S'immobiliser dès qu'une ou les deux roues perdent leur
traction, cela pourrait engendrer une chute ou une perte de
contrôle de votre fauteuil.
• NE JAMAIS circuler sur une pente ou une rampe d'accès
enneigée, mouillée, glacée ou couverte d'huile.
!
MISE EN GARDE
Si le système de commande pour le fauteuil est un interrupteur
« Micro Light » ou une commande céphalique non proportionnelle,
redoubler de prudence car ces dispositifs sont sujets à un mauvais
fonctionnement s'ils sont mouillés.
TERRAIN
!
MISE EN GARDE
1.
Ce fauteuil s'avèrera le plus efficace sur une surface plane et ferme
telle que le ciment, l'asphalte et les planchers intérieurs.
2.
Bien que doté d'un système d'amortisseurs, ce fauteuil n'offrira pas
son rendement optimal sur des surfaces inégales ou sur un terrain
accidenté.
3.
NE PAS conduire ce fauteuil sur le sable, le gravier ou la terre.
Cela pourrait endommager les roues, le système de roulement, les
essieux, les moteurs ou desserer les disposifs de fixation.
DANS LA RUE
!
MISE EN GARDE
La circulation de fauteuils roulants n'est pas permise sur la plupart des
voies publiques. Soyez aux aguets des véhicules motorisés sur les routes
et dans les stationnements.
1.
NE PAS circuler sur une route dont l'accès est uniquement réservé
aux automobiles.
2.
NE PAS circuler sur une route lorsque la visibilité est réduite soit par
la noirceur ou par les conditions météorologiques.
3.
Il peut être difficile pour les automobilistes de voir une personne en
fauteuil. Établir un contact visuel avec l'automobiliste avant de vous
engager. En cas de doute, céder le passage.
12
SÉCURITÉ PENDANT LE TRANSPORT DU
FAUTEUIL DANS UN VÉHICULE DE LA ROUTE
!
MISE EN GARDE
Ce fauteuil est doté d'anneaux d'ancrage du châssis intégrés. Ces
anneaux d'ancrage standard sont utilisés pour le transport du fauteuil
roulant sans occupant. Seuls les fauteuils, dont l'option WC19-ISO est
sélectionnée, sont permis d'être occupés pendant le voyagement dans un
véhicule de la route.
TRANSPORT D'UN FAUTEUIL ROULANT MOTORISÉ
SANS L'OPTION WC19-ISO :
1.
NE JAMAIS permettre à quelqu'un de s'assoir dans un fauteuil
roulant lorsqu'il est à bord d'un véhicule en mouvement.
2.
TOUJOURS s'assurer de bien immobiliser le fauteuil dans
le véhicule à l'aide de courroies attachées aux 4 anneaux
d'ancrage du fauteuil. Bien serrer les courroies pour que le fauteuil
ne se déplace pas.
3.
NE PAS utiliser un fauteuil roulant ayant été impliqué dans un
accident de véhicule de la route.
TRANSPORT DU FAUTEUIL ROULANT MOTORISÉ
AVEC L'OPTION WC19-ISO :
L'option WC19-ISO est une norme qui permet le transport du fauteuil
avec occupant. L'utilisation du fauteuil roulant comme siège dans un
véhicule de la route, requiert l'option WC19-ISO. Cette option pourrait
limiter les configurations du fauteuil. Veuillez communiquer avec votre
représentant, ou avec le Service à la clientèle d'Amylior.
Pour être conforme aux exigences de cette norme, le fauteuil est non
seulement doté d'anneaux d'ancrage du châssis intégrés, mais il est
équipé d'un système d'arrimage à 6 points d'attache pour les fauteuils
roulants motorisés, ainsi qu'un système de retenue de l'occupant à 3
points d'attache. Le fauteuil doit être placé dans le véhicule en position
orientée vers l'avant. Tous les accessoires ajoutés doivent être retirés et
rangés dans un endroit sécuritaire.
NOTE
- Pour plus d'information sur les systèmes d'arrimage
pour transport avec occupant approuvés par la norme
WC-19/ISO 7176, veuillez consulter le Manuel d'instructions
pour le transport sécuritaire d'un fauteuil roulant motorisé.
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