SL
Postopki, ki jih je treba opraviti po vsakih 100 urah uporabe
1. Odstranite izpušni lonec, vstavite izvijač v zračnik in obrišite morebitne ostanke ogljika. Hkrati obrišite morebitne ostanke ogljika na izpušni odprtini
izpušni lonec in izpušni odprtini jeklenke.
2. Zategnite vse vijake, sornike in priključke.
3. Preverite, ali se je med oblogo sklopke in boben prebilo kakšno olje ali mast, in če se je, jo obrišite z bencinom brez olja in svinca.
Priključek za olje (Z17)
(1) Priključek za olje
Demontirajte vodilno palico in preverite, ali ni zamašena odprtina za dovod olja.
Vodilna palica (Z18)
Odstranite žagovino v utoru palice in odprtini za olje.
(1) Utor (2) Priključek za olje
(tip: nos zobnika)
Namažite nosni zobnik iz dovodne odprtine na konici palice.
(Z19): (1) Priključek za mazivo (2) Zobnik
Vodilna palica mora biti vedno kvadratna. Preverite, ali je tirnica obrabljena. Na palico in zunanjo stran rezalnika pritrdite ravnilo. Če med njima opazite vrzel,
je tirnica normalna. V nasprotnem primeru je tirnica obrabljena. Takšno palico je treba popraviti ali zamenjati.
(Z20): (1) ravnilo, (2) vrzel, (3) brez vrzeli. (4) Veriga se nagne
Zobnik (Z21)
Preverite, ali je obraba velika, in ga zamenjajte, če so zobje obrabljeni za več kot 0,3 mm.
(1) Zobnik
Veriga žage
Opozorilo: Za nemoteno in varno delovanje je zelo pomembno, da so rezalniki vedno ostri.
Rezalnike je treba nabrusiti, ko:
Žagovina postane podobna prahu.
Za žaganje potrebujete dodatno silo.
Način rezanja ne gre naravnost, vibracije se povečajo.
Poveča se poraba goriva.
Prenos
Redukcijski zobniki se mažejo z naklonsko transmisijsko mastjo v menjalniku.
Vsakih 25 ur uporabe ali pogosteje, odvisno od delovnih pogojev, dobavite novo mazivo.
Pri dodajanju maziva uporabite pištolo za mazanje in jo vstavite v tri mazalnike, ki se nahajajo na misiji transporterja.
Odpravljanje težav
Primer 1. Napaka pri zagonu
Preverite
Rezervoar za gorivo
Filter za gorivo
Nastavitveni vijak uplinjača
Iskrenje (brez iskre)
Vžigalna sveča
Primer 2. Motor se zažene, vendar ne deluje naprej/težko se ponovno zažene
Rezervoar za gorivo
Nastavitveni vijak uplinjača
izpušni lonec, valj (izpušna vrata)
Čistilec zraka
Rebro valja, pokrov ventilatorja
Če se zdi, da vaša enota potrebuje dodaten servis, se obrnite na našo servisno delavnico na vašem območju.
47
Možni vzroki
Nepravilno gorivo
Filter goriva je zamašen
Izven normalnega območja
Vžigalna svečka je okvarjena/mokra, vrzel med
svečkami je nepravilna
Odklopljena stran
Nepravilno gorivo ali zastarelo gorivo
Izven normalnega območja
Ogljik se kopiči.
Zamašen s prahom
Zamašen s prahom
WWW.NIKOLAOUTOOLS.COM
Akcija
Izpraznite ga in uporabite pravilno gorivo
Čisto
Prilagodite na normalno območje
Čista/suha, pravilna (vrzel: 0,6-0,7 mm)
Ponovno zategnite
Izpraznite ga in uporabite pravilno gorivo
Prilagodite na normalno območje
Obrišite
Pranje
Čisto