Publicité
Pos. Désignation
10
Éclairage
Contacteur d'arrêt
11
d'urgence
Réglage du régime
12
du moteur
Description abrégée
Illumine la console A/B en mettant les phares en code.
Pousser en cas d'urgence (personnes en danger, menace
de collision, etc.).
-
L'actionnement du contacteur d'arrêt d'urgence provoque
l'arrêt du moteur, des entraînements et de la direction.
Toute manœuvre pour éviter un obstacle, relever la table
etc., n'est alors plus possible. Danger d'accident !
-
L'installation de chauffage au gaz n'est pas fermée par le
contacteur d'arrêt d'urgence.
Fermer à la main le robinet d'arrêt principal et les deux ro-
binets de bouteille.
-
Pour redémarrer le moteur, le contacteur doit être relevé.
Réglage progressif du régime (lorsque le levier est pivoté).
Position min. : régime de ralenti
Position max. : régime nominal
Utiliser normalement la vitesse nominale pour la pose
A
et réduire le nombre de tours pour les transports.
Le réglage automatique du régime moteur garde cons-
A
tant le nombre de tours réglé, également pendant
le travail.
D 12.18 5
Publicité
