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2
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Figure 16
1. Ressort de charnière de
rampe
2. Écrou de blocage (2)
3. Répétez la procédure pour tous les ressorts des
charnières de rampes.
4. Repliez les rampes en croix pour le transport ; voir
Utilisation des rampes (page
1
1
Mise à niveau des rampes
Aucune pièce requise
Procédure
1. Depuis le siège du conducteur, mettez le contact et
mettez le système sous tension.
2. Placez les rampes de sorte à les mettre de niveau avec
le sol.
3. Enlevez la clé de contact et quittez le siège du
conducteur.
4. Au niveau de la charnière, réglez la position des butées
pour que la rampe ne dépasse pas le point de niveau
avec le sol. Vérifiez que la butée est de niveau.
5. Serrez le boulon et l'écrou pour bloquer les butées en
position.
3
1
G023318
3. 4 cm
14).
Remarque: Serrez les boulons à un couple de 183
à 223 N·m.
Remarque: La butée peut se comprimer avec le temps. Si la
rampe descend en dessous du niveau réglé, procédez comme
suit pour repositionner les butées correctement.
1
2
Derniers préparatifs
Pièces nécessaires pour cette
opération:
1
Catalogue de pièces
Procédure
Remarque: Installation des kits de pulvérisation existants
(kit traceur à mousse, kit dévidoir, etc.) sur le système de
rampes nouvellement modifié peut nécessiter des pièces
additionnelles ou des kits mis à jour.
1. Transférez les buses de l'ancien système de rampes au
nouveau système.
2. Contrôlez les fonctionnement du système de
pulvérisation.
3. Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur et au guide des
buses pour contrôler et calibrer le système pour de
nouvelles buses.
4. L'ancien système de rampe constitue du métal
contaminé. Débarrassez-vous en conformément
à la réglementation nationale et locale en matière
d'environnement.
5. Conservez les documents suivants comme référence
des modifications :
•
Le Catalogue de pièces pour ce kit
•
Les sections Utilisation, Entretien et Dépannage de
ces Instructions d'installation
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