ST TRE 352 Manuel D'utilisation page 42

Effectuer la vidange de l'huile
lorsque le moteur est chaud, en faisant
attention de ne pas toucher les parties
chaudes du moteur ou l'huile vidangée.
Sauf instructions différentes dans le manuel
d'instructions de la machine, procéder de la
manière suivante pour remplacer l'huile :
1. Mettre la machine à l'horizontale.
2. Nettoyer la zone située autour du
bouchon de remplissage et dévisser
le bouchon avec la jauge (fig. 6.A).
3. Prédisposer un conteneur adapté
pour recevoir l'huile, et dévisser le
bouchon de vidange (fig. 6.G).
4. Au moment de remonter le bouchon de
vidange (fig. 6.G), vérifier que le joint est
correctement positionné et le serrer à fond
5. Remplir avec de l'huile neuve (par. 5.1.1).
6. Contrôler sur la jauge (fig. 6.B) que le
niveau de l'huile arrive au cran «MAX».
7. Refermer le bouchon (fig. 6.A), et nettoyer
toute éventuelle trace d'huile versée.
6.4 NETTOYAGE DU SILENCIEUX
DU MOTEUR
Le nettoyage du silencieux doit s'effectuer
lorsque le moteur est froid.
• Utiliser un jet d'air comprimé
(fig. 7.A) pour éliminer du silencieux et
de sa protection tout débris ou saleté
susceptible de provoquer un incendie.
• S'assurer que les prises d'air
de refroidissement ne soient
pas obstruées. (fig. 7.A).
• Passer une éponge imbibée d'eau et de
détergent sur les parties en plastique (fig. 7.B).
6.5 ENTRETIEN DU FILTRE À AIR
1. Nettoyer la zone située autour du
couvercle (fig. 8.A) du filtre.
2. Enlever le couvercle fig. 8.A) en
dévissant les deux pommeaux
3. Extraire l'élément filtrant (fig. 8.B + 8.C).
4. Extraire le pré-filtre (fig. 8.C)
de la cartouche (fig. 8.B).
5. Battre la cartouche (fig. 8.B) contre
une surface solide et souffler de
l'air comprimé du côté interne, pour
éliminer la poussière et les débris.
6. Laver le pré-filtre en éponge
(fig. 8.C) avec de l'eau et du détergent
et le laisser sécher à l'air.
IMPORTANT Ne pas utiliser d'eau,
d'essence, de détergents ou autre
pour le nettoyage de la cartouche.
IMPORTANT Le pré-filtre en (fig. 8.C)
en éponge Ne doit PAS être huilé.
1. Nettoyer l'intérieur du logement du filtre
(fig. 8.D) de manière à éliminer la poussière
et les débris et en prenant soin de fermer le
conduit d'aspiration avec chiffon (fig. 8.E)
pour éviter qu'ils ne pénètrent dans le moteur.
2. Enlever le chiffon (fig. 8.E), remettre en place
l'élément filtrant (fig. 8.C + 8.B) dans son
logement et remonter le couvercle (fig. 8.A).
6.6 CONTRÔLE ET ENTRETIEN
DE LA BOUGIE
1. Démonter la bougie (fig. 9.A) avec
une clé à tube (fig. 9.B).
2. Nettoyer les électrodes (fig. 9.C) avec
une brosse métallique, en éliminant
les éventuels dépôts carbonés.
3. Contrôler avec une jauge d'épaisseur
(fig. 9.D) que la distance entre les
électrodes soit correcte (0,6 - 0,8 mm).
4. Remonter la bougie (fig. 9.A) et serrer
à fond avec une clé à tube (fig. 9.B).
Remplacer la bougie si les électrodes sont
brûlées ou si la porcelaine est cassée ou fêlée.
Danger d'incendie ! Ne pas effectuer de
vérifications du circuit d'allumage quand la
bougie n'est pas vissée dans son logement.
IMPORTANT Utiliser exclusivement
des bougies du type indiqué (voir le
tableau des données techniques).
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