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BlueHelix ALPHA 34 C
Code anomalie
Anomalie
Erreurs spécifiques contrôle
A88
de la combustion ou vanne de
gaz
Erreurs spécifiques contrôle
F65 ÷ F98
de la combustion
Erreurs spécifiques contrôle
A65 ÷ A97
de la combustion
Trop d'erreurs SW ou erreur
A98
apparue pour le remplace-
ment de la carte
A99
Erreur générique
Erreur spécifique combustion
F96
de la flamme
A44
Erreur demandes multiples
Signalisation flamme parasite
A80
après la fermeture de la
vanne
FR
Causes probables
Activation de l'étalonnage avec
le brûleur allumé.
Problème de combustion,
dysfonctionnement vanne de
gaz ou carte électronique
Conduits de fumée bouchés.
Basse pression du gaz.
Siphon des condensats bou-
ché.
Problème de combustion ou de
recirculation des fumées
Conduits de fumée bouchés.
Basse pression du gaz (A78 -
A84).
Siphon des condensats bou-
ché.
Problème de combustion ou de
recirculation des fumées
Remplacement de la carte
Conduits de fumée bouchés.
Basse pression du gaz.
Siphon des condensats bou-
ché.
Problème de combustion ou de
recirculation des fumées.
Erreur matérielle (hardware) ou
logicielle (software) de la carte
électronique
Flamme instable ou signalisa-
tion flamme instable après
l'allumage.
Demandes répétées de courte
durée
Problème au niveau de
l'électrode.
Problème au niveau de la
vanne de gaz.
Problème au niveau de la carte
électronique.
cod. 3542B991 - Rev. 00 - 04/2024
Solution
Réinitialiser l'anomalie et effectuer le cali-
brage manuel complet.
Remplacer éventuellement la vanne de gaz ou
la carte électronique.
Contrôler que les conduits de fumées et le
siphon des condensats ne soient pas bouchés.
Contrôler la pression correcte d'alimentation du
gaz.
Effectuer un calibrage manuel pour régler la
valeur de CO
. Effectuer éventuellement un
2
calibrage manuel complet.
Si le problème persiste, remplacer la carte
électronique.
Contrôler que les conduits de fumées et le
siphon des condensats ne soient pas bouchés.
Contrôler la pression correcte d'alimentation du
gaz.
Effectuer un calibrage manuel pour régler la
valeur de CO
. Effectuer éventuellement un
2
calibrage manuel complet.
Si le problème persiste, remplacer la carte
électronique.
Réinitialiser l'anomalie et effectuer le calibrage
manuel complet.
Résoudre d'abord le problème, puis réinitialiser
l'anomalie et vérifier enfin l'allumage correct.
Effectuer un calibrage manuel complet et rem-
placer éventuellement la carte électronique.
Réinitialiser l'anomalie et vérifier l'allumage
correct. Effectuer un calibrage manuel complet
et remplacer éventuellement la carte électroni-
que.
Vérifier l'alimentation gaz, les conduits de
fumée et l'évacuation des condensats. Vérifier
la position correcte et l'état de l'électrode.
Après approximativement 3 minutes, l'erreur
se réinitialise.
Vérifier la présence de pics de pression dans
le circuit DHW. Modifier éventuellement le
paramètre b11.
Vérifier la position correcte et l'état apparent de
l'électrode.
Vérifier la carte électronique.
Vérifier la vanne de gaz et la remplacer éven-
tuellement.
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