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Remarque :
*1 Dans certains véhicules (Volkswagen/Opel/Vauxhall), il est nécessaire d'inverser le raccordement du
cordon <<rouge>> des accessoires et du cordon <<jaune>> de l'alimentation principale pour éviter toute
surcharge ou perte de mémoire.
*2 Lorsque l'appareil est installé dans un modèle Volkswagen de 1998 ou plus récent, veillez à bien
interrompre la sortie <<Télécommande>>. Débranchez le câble <<bleu/blanc>>, puis isolez les extrémités
de ce cordon. Si le cordon n'est pas débranché ou que ses extrémités ne sont pas isolées, cela risque de
provoquer une panne.
∗1
3
4
∗2
5
6
∗1
Pour le branchement du câble de frein à main, consultez la page suivante.
B-2
B-3
B-1
1
A-4
N°
Description
ARRIERE DROIT+
ARRIERE DROIT-
AVANT DROIT+
AVANT DROIT-
AVANT GAUCHE+
AVANT GAUCHE-
ARRIERE GAUCHE+
ARRIERE GAUCHE-
ALIMENTATION PRINCIPALE +12 V (*1)
Antenne auto
ECLAIRAGE
ACCESSOIRE +12 V (*1)
MASSE
1
CONNECTEUR ISO
2
Borne de rechange (Jaune)
3
MISE EN SOURDINE TELEPHONE (Marron)
4
Frein à main (vert pré)
5
Borne de télécommande (bleu/blanc) (*2)
6
Borne marche arrière (violet/blanc)
B-5
B-4
B-6
B-7
B-8
A-7
A-8
A-6
A-5
135
NX509E
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