WYMIANA FILTRA PALIWA
Silnik nie może pracować bez filtra paliwa. Spowoduje to szybkie zużycie silnika.
Wymianę filtra paliwa należy przeprowadzić zgodnie z instrukcjami podanymi przez
producenta silnika.
KONSERWACJA UKŁADU CHŁODZENIE SILNIKA
Przed każdym użyciem należy kontrolować, czy krata wlotu powietrza silnika nie jest zatkana przez
resztki trawy lub inne przedmioty. W razie potrzeby należy oczyścić kratę!
Po każdych 100 godzinach pracy lub raz do roku należy zdejmować osłonę wentylatora i oczyścić
zabrudzone i zatkane miejsca oraz żebra chłodnicy. Pozwoli to uniknąć przegrzania silnika i jego
uszkodzenia. W razie potrzeby czyszczenie należy wykonywać częściej.
6.3.3 WYMIANA ŻARÓWEK
Żarówki znajdują się w uchwycie, a dostęp do nich uzyskuje się po podniesieniu maski.
Należy obrócić blokadę obrotową przytrzymując maskę i wyjąć żarówkę wysuwając ją z uchwytu (np.
za pomocą śrubokręta), a następnie włożyć nową żarówkę na miejsce. Należy opuścić maskę.
Typ i wartości znamionowe żarówki zostały opisane w osobnym katalogu części zamiennych.
6.3.4 WYMIANA BEZPIECZNIKA
Jeśli przepali się bezpiecznik, silnik natychmiast się wyłączy,
mechanizm tnący się zatrzyma, a wszystkie wskaźniki na panelu
instrumentów zgasną. W takim wypadku należy znaleźć spalony
bezpiecznik i wymienić go na nowy. Nie wolno wymieniać przepalonego
bezpiecznika na bezpiecznik o wyższych wartościach znamionowych
prądu!
Zwolnić śrubę podtrzymującą przednią maskę, podnieść maskę i
zdjąć osłonę bezpiecznika.
Należy usunąć stary bezpiecznik i włożyć nowy, o tej samej wartości
znamionowej, tj. 15 A lub 5 A.
Jeśli silnik lub mechanizm tnący nie może zostać uruchomiony po wymianie bezpiecznika,
należy skontaktować się z autoryzowanym centrum serwisowym.
Pod żadnym pozorem nie wolno wyjmować skrzynki sterowania instalacji
elektrycznej!
6.3.5 PODNOSZENIE MASZYNY
Do podniesienia kosiarki należy użyć lewarka oraz wsporników.
Należy postępować następująco:
Należy umieścić lewarek pod skrzynią biegów na tylnej osi i podnieść tył maszyny.
Należy włożyć dwa wsporniki pod końce osi, obok tylnych kół.
Należy podnieść przód maszyny i umieścić dwa wsporniki pod końcami sworzni przednich kół.
Nie wolno przechylać maszyny na stronę, gdzie znajduje się gaźnik silnika. Może to
spowodować przedostanie się oleju do filtra powietrza!
200