6.3.2 SILNK
WYMIANA OLEJU
Przed wymianą oleju należy przygotować pojemnik o pojemności co
najmniej 2 litrów. Aby cały olej wypłynął z silnika, zalecamy podparcie
maszyny (np. na drewnianej belce) po przeciwnej stronie od zatyczki
spustowej. Olej należy spuszczać, gdy jeszcze jest ciepły.
Należy odkręcić korek wlewu oleju, aby olej wypływał lepiej i szybciej.
Należy odkręcić zatyczkę spustową i poczekać, aż cały olej wyleje się
do przygotowanego pojemnika.
Należy wkręcić zatyczkę na miejsce, wlać właściwą ilość określonego
oleju (
Instrukcja obsługi silnika) i zamknąć korek wlewu oleju.
Za pomocą wskaźnika prętowego należy sprawdzić poziom oleju. W
razie potrzeby, należy uzupełnić olej do odpowiedniego poziomu.
Dalsze informacje na temat kontroli oraz uzupełniania oleju, łącznie z informacjami na temat
typu oraz ilości oleju, zostały podane w instrukcji dostarczonej przez producenta silnika.
Jeśli dojdzie do kontaktu ze zużytym olejem, zalecamy dokładne umycie rąk wodą z mydłem.
Zużyty olej należy likwidować zgodnie z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska. Olej
należy dostarczyć w zamkniętym pojemniku do punktu zbiórki zużytych olejów. Oleju nie
wolno wyrzucać wraz z normalnymi odpadami z gospodarstwa domowego, ani wylewać do
ścieków, ziemi ani do śmieci.
KONSERWACJA FILTRA POWIETRZA
Silnik nie może pracować bez filtra powietrza. Spowoduje to szybkie zużycie silnika.
Konserwację filtra powietrza należy przeprowadzić zgodnie z instrukcjami podanymi przez
producenta silnika.
KONSERWACJA ŚWIECY ZAPŁONOWEJ
Aby silnik pracował prawidłowo, świeca zapłonowa musi zostać prawidłowo zainstalowana oraz
oczyszczona z zabrudzeń.
Należy zawsze stosować tylko i wyłącznie świece określone przez producenta silnika!
Jeśli silnik był uruchomiony przed kontrolą, świeca zapłonowa jest bardzo gorąca. Należy
uważać, aby się nie poparzyć.
Należy odłączyć przewód świecy i odkręcić ją kluczem do świec.
Należy wzrokowo skontrolować wygląd świecy. Jeśli świeca jest bardzo
zużyta lub ma uszkodzoną lub popękaną izolację, należy ją wymienić.
Jeśli świeca jest zabrudzona lub średnio zużyta, musi zostać prawidłowo
oczyszczona szczotką drucianą (miedzianą).
Szczelinę świecy należy ustawić za pomocą szczelinomierza (
obsługi silnika).
Po
konserwacji
Nieprawidłowo dokręcona świeca staje się gorąca i może spowodować
poważne uszkodzenie silnika.
Świecę należy kontrolować, konserwować oraz wymieniać zgodnie z instrukcjami podanymi
w instrukcji dostarczonej przez producenta silnika.
lub
wymianie
należy
Instrukcja
prawidłowo
dokręcić
199
świecę.