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Perturbations
Défauts - causes - remèdes
Défaut / Erreur
De la fumée noire s'échappe du
moteur Diesel.
Les gaz d'échappement sont bleus.
Les gaz d'échappement sont blancs. L'injection commence trop tard.
Le moteur Diesel frappe.
Des bruits anormaux se produisent.
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Cause
Les injecteurs sont bouchés ou inef-
ficaces.
Le turbocompresseur présente un
défaut (pression d'admission trop
faible).
Le moteur est surchargé.
Le niveau d'huile dans le moteur
Diesel est trop élevé.
Du lubrifiant pénètre dans la
chambre de combustion et est brûlé.
Le joint du côté compresseur du
turbocompresseur de gaz
d'échappement est défectueux.
L'aération du carter-moteur est
défectueux.
La température de service n'est pas
atteinte.
Il y a de l'eau dans le système de
carburant.
Le radiateur d'air de suralimentation
a une fuite.
Il y a un défaut au niveau de la
combustion.
Il y a un défaut dans le jeu des
soupapes.
Les injecteurs sont endommagés ou
carbonisés.
Roulements endommagés.
Les segments de piston sont usés
ou défectueux, les pistons sont
érodés.
Les conduites d'aspiration et
d'échappement ont des fuites qui
causent un sifflement.
La roue de la turbine ou du
compresseur frotte sur le carter ; des
corps étrangers sont entrés dans le
compresseur ou la turbine ; des
pièces rotatives ont des roulements
grippés.
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Manuel d'utilisation et d'entretien
Remède
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Corrigez le niveau d'huile.
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Vérifiez-le et remplacez-le si nécess-
aire.
Contactez KOHLER.
Laissez le moteur tourner jusqu'à ce
que la température de service soit
atteinte.
Vérifiez le système de carburant et
le préfiltre de vidange.
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Réglez le jeu des soupapes
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Colmatez les fuites et remplacez le
joint au besoin.
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KD45V20 33521029901_1_1 fr 2016-12-15
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