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KYBURZ DXCargo Manuel D'utilisation page 37

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Annexe: Codes d'erreur DXC
Nom
12
Controller overcurrent
Surcharge de courant contrôleur
13
Current sensor fault
Défaut capteur de courant
14
Precharge fault
Échec du préchargement
15
Controller severe undertemp.
Contrôleur trop froid
16
Controller severe overtemp.
Contrôleur trop chaud
17
Severe undervoltage
Importante sous-tension
18
Severe overvoltage
Forte surtension
22
Controller overtemp. cutback
Limitation de puissance suite à
une surchauffe du contrôleur
23
Undervoltage cutback
Limitation de puissance en raison
d'une tension trop basse de la
batterie
24
Overvoltage cutback
Limitation de puissance en raison
d'une tension trop élevée de la
batterie
25
5V supply failure
Panne du circuit d'alimentation
5 V
26
Digital out 6 overcurrent
Surcharge de courant au niveau
de la sortie numérique 6
27
Digital out 7 overcurrent
Surcharge de courant au niveau
de la sortie numérique 7
28
Motor temp hot cutback
Limitation de puissance en raison
d'une surchauffe du moteur
29
Motor temp sensor fault
Capteur de température moteur
défectueux
31
Main open / short
Contacteur principal ouvert/
court-circuit
32
EMBrake open / short
Frein magnétique ouvert /
court-circuit
33
Coil 3 driver open / short
Pilote 3 ouvert / court-circuit
34
Coil 4 driver open / short
Pilote 4 ouvert / court-circuit
35
PD open / short
PD ouvert/court-circuit
37/41
Causes possibles
Court-circuit du câble du moteur
Système de commande défectueux
Courant de fuite au niveau du câble
moteur
Contrôleur défectueux
Charge externe sur la connexion B+
(Module de récupération défectueux)
La température ambiante est trop
basse
Contrôleur défectueux
La température ambiante est trop
élevée
Contrôleur défectueux
Contrôleur surchargé
Fusible 200 A défectueux
Batteries défectueuses / décharge
trop basse
Récupération de courant trop élevée
Contrôleur surchargé
Température ambiante trop élevée
Contrôleur défectueux
Batteries vides / défectueuses
Paramètres de batteries erronés
Courant de récupération trop élevé
Trop de trajet en descente/Batteries
pleines
Batteries défectueuses
Surcharge sur 5 V out (pin 26)
Contrôleur défectueux
Surcharge sortie 6 (pin 19)
Contrôleur défectueux
Surcharge sortie 7 (pin 20)
Contrôleur défectueux
Véhicule trop chargé
Défaillance du mécanisme
d'entraînement
Câble du capteur cassé
Capteur défectueux
Câble du contacteur principal
défectueux
Contacteur principal défectueux
Câble du frein magnétique
défectueux
Frein magnétique défectueux
Sortie du pilote 3 (pin 4) Court-circuit
Print FVP défectueux
Commande des feux de frein
défectueuse
Sortie du pilote 4 (pin 3) Court-circuit
Module de récupération défectueux
(si module installé)
Sortie PD (pin 2) Court-circuit
Erreur de câblage
Solutions possibles
Vérifiez le câblage du moteur
Remplacez le moteur ou le
contrôleur
Contrôlez le câblage du moteur
Remplacez le contrôleur
Contrôlez le câblage du
contrôleur
Contrôlez le contacteur principal
Réchauffez le véhicule
Remplacez le contrôleur
Laissez refroidir le véhicule
Remplacez le contrôleur
Contrôlez le fusible principal
Contrôlez les batteries
Montez un module récupération
Contrôlez les batteries
Laissez refroidir le véhicule
Remplacez le contrôleur
Testez les batteries
Contrôlez le fusible principal
Installez un module de
récupération
Déchargez un peu les batteries
avant une descente / testez les
batteries
Vérifiez le câblage et les fiches
Contrôlez le roulement capteur
Remplacez le système de
commande
Contrôlez le câblage et les fiches
Remplacez le contrôleur
Contrôlez le câblage et les fiches
Remplacez le contrôleur
Laissez refroidir le véhicule
Contrôlez transmission/cardans
etc. / adaptez la tournée
Contrôlez le câblage et les fiches
 Contactez KYBURZ
Contrôlez le câblage et les fiches
Remplacez le contacteur principal
Contrôlez le câblage et les fiches
Remplacez le frein magnétique
Contrôlez le câblage et les fiches
Remplacez le Print FVP
Contrôlez les feux de frein
Contrôlez le câblage et les fiches
Contrôlez le module de
récupération
Contrôlez le câblage et les fiches
KYBURZ Switzerland AG

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