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Réglages des positions de fin de course et configurations
La mise en service (par ex. réglage des positions de fin de course, etc.) et les configurations ultérieures ne sont possibles qu'avec
un émetteur B-Tronic.
Consultez la notice de l'émetteur B-Tronic pour la description correspondante.
Attention
Pour la détection d'obstacles pendant le fonctionnement du moteur tubulaire sans la roue,
un point doit être enregistré dans la position de fin de course inférieure en cas d'utilisation
d'attaches souples.
Réglages possibles des positions de fin de course
• De la butée supérieure à la butée inférieure
• Du point supérieur au point inférieur
• De la butée supérieure au point inférieur
• Du point supérieur à la butée inférieure
La position de fin de course est enregistrée lorsque le moteur tubulaire se coupe automatiquement à la position désirée lors du
réglage des positions de fin de course et que la position a été atteinte 3 fois.
Configurations possibles
• Positions intermédiaires I + II
• Fonction de mémorisation
• Sécurité antigel supérieure
• Fonction de moustiquaire
• Mode de répétition
Prudence
La fonction de détection des obstacles n'est active qu'avec la « roue pour détection d'obs-
tacles ».
Assurez-vous également que le moteur soit inséré dans l'arbre jusqu'à l'attache de la cou-
ronne.
L'utilisation de la détection des obstacles du moteur pour la protection des personnes est
interdite. Elle a été exclusivement conçue pour pouvoir protéger les volets roulants ou les
protections solaires de tout dommage.
Un moteur correctement installé se coupe lorsqu'un obstacle ou un dérangement est détecté au niveau du volet roulant puis ef-
fectue un bref déplacement en sens inverse.
Les obstacles suivants sont détectés :
Dans le sens de la DESCENTE
• Un arrêt anormal du tablier lors de la descente en raison d'objets placés sur le rebord de la fenêtre ou en raison d'un blocage
des coulisses latérales.
Dans le sens de la MONTÉE
• Une augmentation exceptionnellement forte de la sollicitation (p. ex. due au gel sur la lame finale).
Pour garantir un roulement fiable du tablier du volet roulant dans les coulisses la détection d'obstacles est désactivée pendant en-
viron 1,5 tour de l'arbre d'enroulement, à partir de la position de fin de course supérieure.
Afin d'optimiser la fermeture des fentes du tablier du volet roulant en position de fin de course inférieure, la marche en sens in-
verse est désactivée à partir des 260° environ (Ø35) et des 210° environ (Ø45) qui précèdent la fin de course inférieure.
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Détection d'obstacles
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