Publicité
)E13 – الشكلE12 ضبط فرملة الوقوف (الشكل
وضع تحرير الفرملة
E13-2
)F11 – الشكلF1 الشحن (الشكل
بإجماليEGO لبدء تشغيل هذه الجزازة، يجب تركيب بطاريات
)BA4200T/BA4200 51 أمبير في الساعة (2 × بطارية
EGO أو أكثر. لتحقيق أفضل أداء، نوصي باستخدام بطاريات
.بإجمالي 03 أمبير في الساعة أو أكثر
.ال تستخدم أي مجموعات بطارية أو شواحن غير تلك الموصى بها
)F4 – الشكلF1 التحضير للشحن (الشكل
شحن مجموعات البطارية بشكل منفصل
زر تحرير البطارية
F7-1
)F6 – الشكلF5 لتركيب مجموعات البطارية (الشكل
)F8 – الشكلF7 لخلع مجموعات البطارية (الشكل
تنبيه: اشحن مجموعات البطارية وف ق ً ا لدالئل البطارية والشاحن
)F10 شحن مجموعات البطارية من خالل منفذ الشحن (الشكل
منفذ الشحن
F10-2
A5 – الشكلA4 بدء تشغيل الجزازة (الشكل
تحذير: تجنب عمليات بدء التشغيل والتوقف والدوران بشكل
مفاجئ، وكذا السرعة الزائدة، خاصة عند تعلم تشغيل الجزازة
للمرة األولى. يمكن للجزازة أن تدور حول نفسها بسرعة، وهو ما
قد يتسبب في فقد السيطرة والتعرض إلصابات خطيرة و/أو حدوث
تحذير:قبل بدء تشغيل الجزازة، افحص الشفرات وتأكد من
إلغاء تعشيقها خالل ٥ ثوان ٍ عند الضغط على مفتاح تعشيق طاقة
) ألسفل. إذا لم تتوقف الشفرات، ال تستخدمPTO( المحرك
. على الفورEGO الجزازة واتصل بمركز خدمة عمالء
للوصول إلى أقل سرعةG2 والشكلA4 تنبيه: اتبع الشكل
(القياسي) إلىSTANDARD للحركة واالنتقال إلى وضع القيادة
أن تصبح ماهرً ا في تشغيل الجزازة في جميع الحاالت. لن يتم تفعيل
سرعة الحركة ووضع القيادة إال بعد توقف عجالت الجزازة وفتح
ستحفظ الجزازة الضبط السابق لوضع القيادة وسرعة الحركة
.ومعايرة أذرع التوجيه وتطبقه عند إعادة تشغيلها
وضع الفرملة
E13-1
)F10 وF9 (الشكل
)F9 – الشكلF5 (الشكل
زر تحرير الغطاء
F5-1
▪
▪
.المعنية
غطاء األتربة
F10-1
)G6 – الشكلG1 والشكل
.تلف
.أذرع التوجيه
)D1 مراجعة ضغط اإلطار وهو بارد (الشكل
فحص حالة الجزازة ومستوى شحن البطارية
)27 - A2 مؤشر مقياس الوقود في الجزازة (الشكل
كل قسم من أقسام مؤشر مقياس الوقود الخاص بالجزازة يشير
.إلى %02 من شحن مجموعات البطارية المركبة
تنبيه: يشير مؤشر مقياس الوقود الخاص بالجزازة ومقياس الوقود
إلى متوسط سعة شحن مجموعاتLCD الموجود على شاشة
)27 - A2 والشكلA1 مؤشر حالة الجزازة (الشكل
إذا أضاء مؤشر الحالة باللون األخضر، فهذا معناه أن الجزازة
جاهزة للحركة. أما إذا لم يضيء باللون األخضر، ي ُرجى مراجعة
»قسم «مرجع حالة الجزازة وكود األعطال
)D8 - الشكلD2 اختبار نظام قفل األمان (الشكل
.تنبيه: يجب أن يكون مشغل اآللة جال س ًا على المقعد قبل االختبار
)D4 – الشكلD2 قبل االختبار (الشكل
)، ثمD5 الختبار نظام شفرة أرضية الجزازة (الشكل
)، ثمD8 – الشكلD6 الختبار نظام الحركة (الشكل
إذا لم يقم نظام شفرة أرضية الجزازة و/أو نظام الحركة بالتوقف
عند نزول مشغل اآللة عن المقعد، وإذا لم يمكن تحديد السبب بعد
التأكد من توصيل قابس المقعد ومقبسه كما ينبغي، فاتصل بمركز
)E13 – الشكلE1 الضبط (الشكل
)E5 – الشكلE1 التحضير (الشكل
)E6 ضبط ارتفاع أرضية الجز (الشكل
)E10 – الشكلE7 ضبط عجالت منع االحتكاك باألرض (الشكل
مسمار ملولب
E9-2
ملصق ارتفاع أرضية
E10-1
الجزازة
اضبط موضع المقعد للتأكد من قدرتك على الوصول بشكل فعال
لدواسة فرملة الوقوف قبل تشغيل الجزازة. قد يؤدي ضبط نظام
.تعليق المقعد إلى تحقيق أفضل تجربة استخدام مريحة للمقعد
بكرة ضبط نظام تعليق
E11-2
المقعد
ZT5200E-L - جزازة صفرية زاوية الدوران بظهر للركوب
.
.البطارية المركبة
.
.
.
قف ببطء
.
قف ببطء
. على الفورEGO خدمة عمالء
عجلة منع االحتكاك
E7-1
باألرض
صامولة
E9-1
)E11 ضبط المقعد (الشكل
رافعة تعديل موضع
E11-1
المقعد
865
AR
Publicité
