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Les langues disponibles
Les langues disponibles
encuentra en la parte inferior del catalizador siguiente tiene
el sufijo x4.
‰ Por ejemplo, O2S21 es un sensor O2 que se encuentra en la
parte superior del bloque de cilindros 2.
Prueba de control diagnóstico
La función Prueba de control de diagnóstico es útil después de dar
servicio o borrar la memoria de un vehículo. Los resultados de la prueba
no indican necesariamente un componente o sistema defectuoso.
La prueba de control de diagnóstico en vehículos que no utilizan
CAN recibe los resultados de la prueba de los componentes y los
sistemas del tren de potencia relacionados con las emisiones que no
están continuamente controladas.
La Prueba de control de diagnóstico en vehículos que utilizan CAN
recibe los resultados de la prueba de los componentes y los sistemas
del tren de potencia relacionados con las emisiones que están y no
están continuamente controladas.
El fabricante automotriz tiene la responsabilidad de asignar las ID de
las pruebas y los componentes.
En los vehículos que no utilizan CAN la herramienta de escaneo
visualiza:
‰ datos de la prueba (ID de la prueba)
‰ valor máximo (MÁX)
‰ mediciones de la prueba (MED)
‰ valor mínimo (MIN)
‰ estado (STD)
‰ las mediciones y los valores de las especificaciones son
números hexadecimales (es decir, $1A, $FE, $11.)
‰ módulo (MÓD)
En los vehículos que utilizan CAN la herramienta visualiza:
‰ Prueba realizada. La prueba realizada puede ser $## si la
misma no está definida. Consulte el manual de servicio del
vehículo para obtener detalles.
‰ Valores medidos y unidades de medida (como voltios,
amperios y segundos).
‰ Estado de los datos de la prueba de monitor.
‰ ID del módulo de donde provienen los datos de la prueba de control.
O
20
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