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7. Remplacement de l'huile moteur. Il est conseillé que le moteur repose avec de
l'huile en bon état.
8. Retirez la bougie et versez un peu d'huile moteur propre (10~20 ml) dans le
cylindre. Tirez lentement la poignée du démarreur, cela fera tourner le moteur et
distribuera l'huile. Puis réinstallez la bougie.
9. Tirez lentement sur la corde de démarrage jusqu'à ce que vous sentiez une
résistance. À ce stade, le piston augmente sa course de compression et les
soupapes d'admission et d'échappement sont fermées. Dans cette position,
l'humidité ne peut pas pénétrer dans le moteur, ce qui constitue une défense
contre la corrosion interne.
10. Le générateur doit être protégé par son emballage ou recouvert d'un tissu
approprié, et stocké dans un endroit stable, propre et sec, à l'abri de l'humidité et
de la lumière directe du soleil.
Alternative sans avoir besoin de vidanger le carburant du carburateur: S'il
n'est pas pratique de vider complètement le réservoir de carburant, vous pouvez
également choisir de le laisser plein d'essence, avec le traitement stabilisant.
Après avoir ajouté le stabilisateur, démarrez le moteur pendant 10 minutes pour
faire circuler l'essence vers le moteur. Fermez la vanne et démarrez le moteur
jusqu'à ce qu'il s'arrête par manque de carburant.
NOTE: Vérifiez la durée de conservation maximale de l'essence avec le
stabilisateur. Si elle est expirée, l'essence doit être remplacée.
NOTE: Gardez le réservoir complètement plein. Plus la quantité d'air est
faible, plus la décomposition de l'essence est lente.
NOTE: Nous suggérons l'utilisation de marques reconnues pour le stabilisant,
l'utilisation d'un additif de qualité inappropriée, erronée ou douteuse pouvant
provoquer des pannes ou dysfonctionnements qui seront totalement exclus de la
garantie.
NOTE: L'utilisation d'essence en mauvais état ou périmée peut provoquer
une panne ou des dommages au générateur. Ce type de dommages, liés à l'état
du carburant, est totalement exclu de la garantie.
NOTE: Le stabilisateur prolonge l'état optimal de l'essence dans le temps.
Une fois le délai indiqué par le constructeur expiré, l'essence ne peut plus être
utilisée.
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