• Après avoir retiré le clapet bypass, desserrez la vis des ergots de support. Déconnectez les contacts de l'interrupteur situé à l'arrière.
• Retirez le joint d'étanchéité avec les fils électriques et les connecteurs.
• Dévissez les vis.
• Retirez l'entraînement avec tous les fils électriques.
• Remontez dans l'ordre inverse : insérez les câbles avec un connecteur à l'arrière à travers le trou, remettez le joint d'étanchéité en place, insérez
la patte d'entrainement dans l'axe du registre (la plaque fraisée de la patte d'entraînement doit être parallèle à la plaque d'axe du registre, à
l'endroit où se situe le trou de vis de serrage).
SMARTY XP:
SMARTY XV (version 1.1 / 1.2):
• Si la protection manuelle est activée, vérifier la présence d'éventuels défauts avant d'appuyer sur le bouton RESET. Si le défaut s'affiche après
qu'il a été corrigé, appuyez sur le bouton RESET à l'aide d'un tournevis ou d'un objet similaire.
• Le registre by-pass et la batterie de préchauffage sont montés sur un nœud. Pour déconnecter la batterie de préchauffage, il faut débrancher le
connecteur X29. Pour déconnecter le registre by-pass, il faut débrancher le connecteur X25.
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| FR
Figure 6.7.1.
Figure 6.7.2.
Smarty XP S300 Registre by-pass
Figure 6.7.3.
Registre by-pass et batterie de préchauffage sur un seul bloc