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Entreposage et transit
ATTENTION
Dommages du produit causés par le gel
En cas de gel, de températures ambiantes inférieures à
39 °F (4 °C), il y a un risque que l'eau dans les tuyaux, les
robinets et les appareils puisse geler. Cela peut causer des
dommages considérables.
Suivez les instructions fournies par le fabricant du véhicule
récréatif afin de préparer votre système d'eau pour
l'hivernage.
Suivez les instructions importantes ci-dessous pour
l'hivernage d'un chauffe-eau :
Air comprimé :
● NE PAS dépasser 50 lb/pi2 dans le chauffe-eau lors de la
purge du système.
● Tout en complétant le processus de vidange pour
l'ensemble du système d'eau, prenez le temps d'isoler le
chauffe-eau en fermant tous les robinets et les bouchons
de vidange et en n'ouvrant que le bouchon. Ceci assure
une pression maximale et l'isolation du débit à travers le
chauffe-eau permettant une évacuation complète.
Anti-gel :
● Utilisez un antigel non toxique recommandé par le
fabricant du véhicule récréatif.
● L'antigel peut être utilisé directement dans le chauffe-eau,
prévoyez 1 litre supplémentaire afin de remplir le système.
Optionnel : Une soupape de déviation peut être installée/
utilisée afin d'éviter le remplissage du chauffe-eau avec
de l'antigel. Le chauffe-eau DOIT être évacué à l'aide d'air
comprimé (voir les étapes ci-dessus) avant de faire la
déviation.
Prochaine saison :
● Avant d'utiliser le chauffe-eau et le système, rincez
soigneusement avec de l'eau potable propre le chauffe-
eau et le système à travers le circuit chaud et le circuit
froid. Drainez l'eau à plusieurs reprises par le bouchon de
vidange du chauffe-eau. Assainissez le système d'eau
conformément aux recommandations du fabricant de
votre véhicule.
Inspection de routine
L'inspection de routine est essentielle au bon fonctionnement
de votre appareil. À moins d'indication contraire, vérifiez les
éléments suivants chaque année ou avant chaque saison :
1. Faites inspecter par un technicien qualifié le système
de gaz et l'installation tous les deux ans ou selon les
spécifications du fabricant de votre véhicule récréatif.
2. Assurez-vous de l'absence de fissures, de séparation
et d'écaillage sur la paroi du véhicule récréatif. Enlevez
et scellez à nouveau au besoin (calfeutrage ou ruban
adhésif) entre le mur latéral et la porte du chauffe-eau
et assurez-vous que l'unité est solidement montée sur le
véhicule.
3. Avant d'utiliser activement votre véhicule, vérifiez au
préalable que les ouvertures d'entrée d'air (persiennes)
sont complètement ouvertes et dégagées de tout
débris, y compris de la boue, des feuilles, des brindilles,
des insectes, etc. Retirez toutes les obstructions pour
permettre une circulation complète de l'air.
4. Avant d'utiliser activement votre véhicule, pré-inspectez
que les ouvertures d'entrée d'air (persiennes) sont
complètement ouvertes et exemptes de tout débris, y
compris la boue, les feuilles, les brindilles, les insectes,
etc... Retirez tous les obstacles pour permettre une
circulation complète de l'air.
5. Avant d'utiliser activement le véhicule, vérifiez que le tube
d'échappement et la grille sont complètement dégagés
de toute obstruction, notamment de la boue, des feuilles,
des brindilles, des insectes, des nids, etc. Nettoyez-les
en les brisant doucement et en utilisant un aspirateur
pour les dégager. N'utilisez que de l'eau et appliquez-
la délicatement à l'aide d'un flacon pulvérisateur, ne la
pulvérisez JAMAIS directement à haute pression. Faites
fonctionner l'appareil pour sécher toute humidité et
souffler les débris détachés. L'utilisation de tout écran de
protection du marché secondaire est interdite et annule la
garantie.
6. Avant d'utiliser activement le véhicule, ouvrez la porte
et vérifiez qu'il n'y a pas de débris ou de matériaux
combustibles étrangers (en particulier dans la zone du
brûleur et des commandes de gaz). Retirez tout élément
présent et nettoyez le fond du boîtier.
7. Inspectez la surface intérieure du boîtier à la recherche
de fissures ou de zones corrodées qui pourraient
permettre la pénétration de gaz à l'intérieur ou vers
l'extérieur de l'habitacle du véhicule. Vérifiez en particulier
les connexions d'eau chaude, d'eau froide, de gaz et
d'électricité.
REMARQUE : Si vous trouvez des dommages, veuillez
contacter un technicien afin de réparer ou prenez contact
avec le service à la clientèle Furrion.
8. Vérifiez que toutes les connexions des fils sont bien
en place et qu'il n'y a aucun signe de frottement ou de
fissures sur l'isolation. Vérifiez que le câble d'allumage
par étincelle entre le panneau de commande et l'allumeur
est bien en place et qu'il n'y a pas de court-circuit avec un
élément métallique.
9. Inspectez la valve de sécurité de surpression afin de vous
assurer qu'elle ne coule pas (absence de résidus d'eau).
Voir « Entretien de la valve de sécurité de surpression »
pour une inspection plus approfondie. (Fig. 38)
Pressure safety
valve handle (Red)
Fig. 38
10. Inspectez/nettoyez/remplacez le filtre d'entrée d'eau si
nécessaire, voir la section « Nettoyage du filtre ».
11. Mettez le chauffe-eau sous tension et ouvrez un robinet
d'eau chaude afin d'inspecter la flamme du brûleur. La
flamme doit avoir une apparence bleutée qui indique une
combustion appropriée. Pour ce faire, il suffit de retirer la
porte du chauffe-eau et le déflecteur afin d'observer les
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CCD-0005507 Rev: 09-13-22
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