Publicité
Entretien des freins
Contrôle des freins
Les freins sont l'un des éléments de sécurité fondamentaux
du véhicule. Comme tout composant de sécurité, ils doivent
être contrôlés régulièrement pour garantir le bon
fonctionnement et la sécurité de la machine. Procédez aux
contrôles suivants toutes les 100 heures :
Vérifiez l'état et l'usure des mâchoires de freins.
Remplacez les mâchoires si la garniture (plaquette de
frein) fait moins de 1,6 mm d'épaisseur.
Vérifiez si le flasque et autres composants semblent
excessivement usés ou déformés. Remplacez les
composants déformés.
Réglage de la pédale de frein
Réglez le frein si le frein de stationnement ne reste pas
engagé, si la course de la pédale de frein est excessive ou si
la puissance de freinage est insuffisante quand vous appuyez
sur la pédale. Vérifiez le réglage toutes les 200 heures.
1. Coupez le contact et enlevez la clé du commutateur
d'allumage.
2. Soulevez le véhicule (voir la section Soulever le
véhicule au cric, page 27).
3. Serrez la vis de réglage du câble située au-dessous du
plancher, jusqu'à ce que les câbles soient bien serrés
dans l'équilibreur (Fig. 31). Ne serrez pas
excessivement. La pédale de frein doit s'enfoncer
légèrement avant que le frein ne commence à serrer.
1. Vis de réglage du câble
Inspection des pneus
Vérifiez l'état des pneus toutes les 100 heures de service au
minimum. Les accidents de conduite, tels la collision contre
un trottoir, peuvent endommager un pneu ou une jante et
dérégler en outre l'alignement des roues. Pour cette raison,
vérifiez l'état des pneus après tout accident.
Vérifiez que les roues sont solidement fixées. Serrez les vis
avant à 183–224 Nm et les écrous arrière à 61–88 Nm.
31
2
1
Figure 31
2. Equilibreur
m–4848
Publicité
