HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ
• Közelítsük a mozgó karokat a rugóhoz, majd csatlakoztassuk az irányító
kar segítségével a felső lehúzókarmokat az első elérhető rugó spirálra
(4. kép).
• Miután megfelelő módon elhelyeztük a rugót a bilincsben és csatlakoztattuk
a felső lehúzókarmokat is, illesszük a biztonsági kapcsot az első elérhető rugó
spirálhoz (5. kép).
• A keret teljes mértékű becsavarozásával, zárjuk le a csatlakozó hátulján lévő
keretet, így a pneumatikus biztonsági rendszer aktiválódik (6. kép).
• A levegős rugóösszehúzó manuális irányítókarjának segítségével, nyomjuk
össze a rugót, de csak addig, amíg a rugó karimájára nehezedő nyomása
lecsökken.
• A rugót ne nyomjuk teljesen össze.
• A megfelelő záró csap kilazítása után távolítsuk el a karimát.
• Engedjük fel a rugóról a nyomást.
• A lengéscsillapító így felszabadul, így eltávolítható és helyettesíthető lesz.
A lengéscsillapító beszereléséhez a következő módon kell eljárni:
• Helyezzük az új lengéscsillapítót a rugóra.
• Az irányító kar segítségével illesszük a rugót a záró karimához közel.
• Rögzítsük a záró karimát a tengelyhez, majd rögzítsük a megfelelő záró
csappal.
• A levegős rugóösszehúzó manuális irányítókarjának segítségével, nyomjuk
össze a rugót egészen addig, amíg a biztonsági kapocs felszabadul, majd
a rugó teljesen eltávolítható lesz.
• Hajtsuk ki a mozgó karokat.
• A záró csatlakozó felnyitásával, nyissuk ki a biztonsági keretet.
• Távolítsuk el az összeállított lengéscsillapítót.
A ki- és beszerelési munkákhoz használhatunk levegős rugóösszehúzóhoz használható prést is. A
prést, a levegős rugóösszehúzó bilincseinek megfelelő csatlakozójához kell illeszteni. Rögzítsük a
lengéscsillapító tengelyét a présbe, majd végezzük el a ki- és beszerelési munkákat.
A munkafolyamat lezárulása után, a légellátás lecsatlakoztatásával helyezhetjük biztonsági állapotba a
levegős rugóösszehúzót.
Síkosítás/Kenőzsírozás
Egy száraz törlőkendő segítségével, háromhavonta el kell távolítani a gép csúszó tengelyéről, az eset-
legesen lerakódott port, homokot, stb. Ha szükséges, kis mennyiségű szilikon alapú kenőzsírral síkosí-
thatjuk a részeket.
A csúszó géprészeket (tengely) sose kezeljük olajjal, tisztítószerrel vagy elakadás oldóval.
A pneumatikus szerszámot mindenféleképpen rá kell kötni egy szűrő-olajozó egységre, amelyhez az
(art. 1919F1/4) vonal egyikét ajánljuk. Az egység percenként két csepp mikro-permetet bocsájt ki, ami
megnöveli a szerszám hatékonyságát és lelassítja annak elhasználódását.
KARBANTARTÁS
A rendkívüli karbantartási munkákat, kizárolag szakember végezheti. Az ilyen beavatkozásokhoz for-
duljanak a Beta Utensili S.P.A. javítási központjához.
HULLADÉK FELDOLGOZÁS
A levegős rugóösszehúzót a felhasználási országban érvényes előírások szerint kell feldolgozni.
HU
45