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MOTEUR
Moteur monocilindrique, à deux temps avec aspiration lamellai-
re et soupape H.T.S. à côntrole mécanique sur le dispositif
d'échappement.
Alésage ................................................................66,4 mm
Course.....................................................................72 mm
Cylindrée totale ...................................................249,3 cm
Taux de compression (avec orifices férmes).........................8,4:1
ALIMENTATION
Aspiration réglée par soupapes à lamelles.
EPURE DE DISTRIBUTION
TRANSVASEMENT: .....................................................116°
ECHAPPEMENT: .........................................................184°
Carburateur.....................................................Mikuni TMX 38
GRAISSAGE
MOTEUR: 3% de mélange huile-essence (pendant le rodage); le
reodage terminé, PAS MOIN de 2%.
BOITE DE VITESSE et TRANSMISSION PRIMAIRE: Par huile con-
tenue dans le carter.
REFROIDISEMENT
Par circulation d'eau avec pompe. Deux radiateurs situés à
l'avant du groupe thermique.
ALLUMAGE
Allumage électronique à décharge capacitive avec avance variable.
Marque ..............................................................KOKUSAN
Avance à l'allumage
(de levée piston avant le P.M.H.) ......................... 0,5 mm (8°)
Bougie marque et type: .................................."NGK" BR8 EG
Ecartement des électrodes...................................0,6÷0,7 mm
DEMARRAGE
A pédale.
TRANSMISSION
Transmission en cascade avec engrenages toujours en prise.
Rapport primaire ....................................Z 27/69= 1:2,555
Rapports de la boîte des vitesses
1
......Z 14/30=1:2,142
ère
2
......Z 16/28=1:1,750
me
3
..... Z 16/23=1:1,437
me
4
..... Z 19/23=1:1,210
me
5
..... Z 19/20=1:1,053
me
Rapport secondaire ................................Z13/48= 1:3,692
Chaîne de transmission .........................(CR) REGINA 135 RX
(WR) REGINA 135 ORN-A ou D.I.D. 520-V6 (OR), 5/8"x1/4"
Rapports totaux
1
....20,220
ère
2
....16,513
me
3
....13,564
me
4
....11,422
me
5
......9,932
me
Type embrayage à disques multiples en bain d'huile.
A.8
ou D.I.D. 520-DS, 5/8"x1/4";
NOTES GÉNÉRALES
FREINS
Avant
A disque fixe fouré avec commande hydraulique et étrier flottant.
Diamètre du disque .................................................260 mm
Calipers de freinage ...............................................BREMBO
3
Surface des garnitures ............................................33,4 cm
Arrière
A disque flottant fouré avec commande hydraulique et étrier flottant.
Diamètre du disque .................................................220 mm
Calipers de freinage ...............................................BREMBO
Surface des garnitures ............................................29,5 cm
CHASSIS
Mono-poutre avec double cellule fermée, construite en tubes
d'acier à haute résistance.
Angle de braquage ......................................45° chaque côté
Angle de l'axe de braquage............................................26°
Chasse antérieure.............................................111 mm (CR)
SUSPENSIONS
Avant
Fourche téle-hydraulique.
Producteur.......................................................MARZOCCHI
Diamètre tiges...........................................................45 mm
Excursionsur roue avant sur l'axe
des coulissants ........................................................300 mm
Arrière
Fourche oscillante en alliage léger avec suspension à leviers
progressif (système SOFT DAMP) et mono-amortisseur hydrauli-
que ave ressort hélicoidal. Possibilité de réglage en compres-
sion (double), extension et de la précontrainte du ressort.
Marque amortisseur ..................................................SACHS
Course verticale roue arrière .....................................320 mm
ROUES
Jante avant en alliage léger.
Producteur et type ......................................TAKASAGO Excel
Dimensions .........................................................1,60"x21"
Jante arrière en alliage léger.
Producteur et type ......................................TAKASAGO Excel
Dimensions .........................2,15"x19" (CR); 2,15"x18" (WR)
PNEUS
Avant
Marque ..................."Pirelli" (CR); "Michelin" ou "Pirelli" (WR)
Type ........................................................51R-MT 32A (CR);
Dimensions .....................80/100-21" (CR); 90/90-21" (WR)
Pression de gonflage à froid.....0,9÷1,0 Kg/cm
Arrière
Marque ................. "Pirelli" (CR); "Michelin" ou "Pirelli" (WR)
Type ................................................NHS (62) - MT 32 (CR);
Dimensions ...................110/90-19" (CR); 140/80-18" (WR)
Pression de gonflage à froid.....0,8÷0,9 Kg/cm
114mm (WR)
Enduro Competition 3 ou MT 71A (WR)
(12,8÷14,2 psi)
2
Enduro Competition 3 ou MT81 (WR)
(11,4÷12,8 psi)
2
N° 8000A2954 (09-03)
2
2
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