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Garland BOLT 110 I Manuel D'instructions page 98

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Português
Não ajuste o carburador. No caso de precisar
leve a sua máquina ao serviço técnico. A adaptação
do carburador é complicada e deve ser feita apenas
pelo serviço técnico. Uma regulação incorreta do
carburador pode causar danos ao motor e será motivo
de cancelamento da garantia.
A retirada dos dispositivos de segurança, manutenção
incorreta, a substituição da barra e/ ou sequencia de
caracteres com peças não originais podem causar
lesões corporais.
Faça a manutenção seguinte com a frequência
especificada na tabela a seguir:
Cada 2
Operação
tanques de
combustível
Filtro de ar
Filtro de
combustível
Bugia
Lamas do
cilindro
8.1. MANUTENÇÃO APÓS O USO
Realize as seguintes operações de manutenção e
cuidado quando você terminar de trabalhar com o
máquina para garantir o bom funcionamento desta
máquina em futuras ocasiões.
8.1.1. LIMPEZA
Atenção!: sempre limpe a máquina após o uso. Não
fazer uma limpeza adequada pode causar danos à
máquina e produzir um mau funcionamento. Sempre
que possível, limpe imediatamente após o trabalho.
Cada 10
1 vez ao
tanques de
ano
combustível
98/108
Mantenha a máquina limpa, especialmente a zona do
depósito de combustível e as zonas próximas ao filtro
de ar.
8.1.2.LIMPEZA DO FILTRO DE AR
O filtro de ar, se entupido, reduzirá o desempenho do
motor. Verifique e limpe o elemento. Se o elemento
estiver deformado ou danificado, substituí-lo por um
novo.
Este filtro de ar da máquina é feito de espuma, pode
ser limpo da seguinte maneira:
1. Remova a capa protetora do filtro.
2. Remova a filtro.
4. Limpe o filtro com água e sabão
5. Enxaguar com muita água filtro limpa.
6. Seco o filtro.
7. Depois de seco, umedecê-la com 2 gotas de óleo
se você umedecer o filtro com muito óleo a
máquina não pode arrancar).
8. Instale o filtro na máquina.
9. Coloque a tampa protetora
Nota: O motor nunca deve funcionar sem o filtro de ar
instalado.
8.2. MANUTENÇÃO PERIÓDICA
8.2.1. FILTRO DE COMBUSTÍVEL
O depósito de combustível está equipado com um
filtro. O filtro está situado na extremidade livre do
tubo de combustível e pode ser alcançado através do
orifício de combustível com um arame com gancho ou
objeto similar.
Verificar periodicamente o filtro de combustível. Não
deixe entrar poeira no depósito de combustível. Um
filtro entupido causará dificuldades no arranque do
motor ou anomalias no desempenho do motor.

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