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Commandes et instruments
effet, celui-ci risque d'endommager le sys-
tème d'alimentation en carburant ou de
modifier le comportement du véhicule.
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Durite de mise à l'air de réservoir
de carburant
1. Durite de mise à l'air de réservoir de carbu-
rant
Avant d'utiliser la moto :
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant est bran-
chée correctement.
S'assurer que la durite de mise à l'air
du réservoir de carburant n'est ni cra-
quelée ni autrement endommagée, et
la remplacer si nécessaire.
S'assurer que la durite n'est pas obs-
truée et, si nécessaire, la nettoyer.
4-7
FAU13414
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